5 пытанняў марскога права ААЭ, якія могуць сапсаваць ваш бізнес
Зразумець марское права ў ААЭ
Камерцыйнае марское права ААЭ
Калі вы з'яўляецеся ўладальнікам бізнесу альбо зацікаўленым бакам марской індустрыі, гэты артыкул - менавіта тое, што вам трэба. Вы напэўна хочаце быць у курсе пытанняў марскога права, якія могуць паставіць пад пагрозу ваш бізнес. У нас ёсць толькі патрэбная інфармацыя.
Праблемы марскога права ААЭ, якія могуць сапсаваць ваш бізнес
Марскія аперацыі залежаць ад стратэгій кіравання рызыкамі. Сюды ўваходзіць камерцыйнае марское страхаванне. Такім чынам, жыццёва важна азнаёміцца з заканадаўствам, якое абараняе вашыя актывы ад страт.
Як уладальнік бізнесу, вы павінны ведаць і разумець найбольш важныя юрыдычныя праблемы, якія могуць рызыкаваць для вашага бізнесу ў камерцыйнай марской прамысловасці. Гэта дапаможа вам абараніць свае аперацыі ад абавязацельстваў і забяспечыць працяг вашай дзейнасці.
Некаторыя юрыдычныя праблемы, якія могуць непасрэдна паўплываць на ваш бізнес, ўключаюць:
- Непрадбачаныя падзеі
- Выкраданне людзей і пірацкая дзейнасць на моры
- Пашкоджанне карабельнай тэхнікі
- Страты і страхавыя патрабаванні
# 1. Што адбываецца ва ўмовах непрадбачаных абставінаў, як пандэмія?
У 2020 годзе ўспышка COVID-19 аказала масіўны ўплыў на сектары эканомікі ва ўсім свеце. І сектар марскога транспарту не застаўся ззаду. Такім чынам, узніклі пэўныя пытанні, якія патрабавалі вырашэння.
Адным з узніклых пытанняў стала абмежаванне колькасці членаў экіпажа на борце. Наяўнасць звычайнай неабходнай колькасці членаў экіпажа падчас пандэміі ўяўляла сабой праблему. Наяўнасць на борце работнікаў будзе ставіць пад пагрозу іх здароўе і, як следства, бяспеку карабля.
З іншага боку, меншая колькасць членаў экіпажа можа азначаць менш працоўнай сілы для выканання розных абавязкаў. Гэта можа прывесці да стомленасці экіпажа. І наяўнасць стомленага экіпажа - адна з самых распаўсюджаных прычын чалавечых памылак на караблі. Гэта можа прывесці да некалькіх аварый на караблі.
Гэтую праблему цяжка ўтрымаць. Калі па гэтай праблеме адбылася аварыя, хто нясе рызыку? Аднак абодва бакі могуць вырашыць пытанне шляхам найму мясцовых экіпажаў і супрацоўніцтва з рознымі кампаніямі па кіраванні экіпажамі.
№2. А як наконт выкрадання людзей ці пірацкай дзейнасці на моры?
Выкрадальнікі і піраты з'яўляюцца аднымі з самых небяспечных небяспек у марской прамысловасці.
Шырокі спектр супрацьпраўных дзеянняў негатыўна ўплывае на марскую бяспеку. Сюды ўваходзіць гандаль зброяй, наркотыкамі і людзьмі, незаконны, незарэгістраваны і нерэгулюемы рыбалоўства, а таксама забруджванне мора. Піраты часта ўдзельнічаюць у гэтых супрацьпраўных дзеяннях.
На марскую бяспеку таксама ўплываюць марское пірацтва, выкраданне людзей і ўзброеныя рабаванні ў моры.
Калі вашы тавары абагналі піраты ў моры альбо вашы работнікі пацярпелі альбо выкралі людзей, у вашым бізнэсе будуць праблемы. Падобныя здарэнні могуць прывесці да глыбокай плыні ў вашым бізнэсе альбо скараціць вашу марскую кар'еру. У такіх выпадках вам спатрэбіцца дапамога прафесійнага марскога юрыста.
№3. Якія законы павінны прымяняцца, калі маё судна знаходзіцца ў іншай краіне?
Калі ваш карабель або судна, якое перавозіць ваш груз, прыбывае ў порт, берагавыя ўлады маюць права патрабаваць пэўныя плацяжы. Да XIX стагоддзя ўладальнікі караблёў і капітаны маглі рабіць усё, што хацелі, пры будаўніцтве і эксплуатацыі сваіх караблёў.
Аднак марскія дзяржавы пачалі разумець, што могуць прадухіліць аварыі на моры, звяртаючы ўвагу на правілы будаўніцтва і эксплуатацыі караблёў.
З такім развіццём падзей асобныя дзяржавы пачалі фармуляваць свае правілы. Яны прымалі законы для сваіх грамадзян і для замежнікаў, якія траплялі ў падкантрольныя ім вады. Але потым, паколькі караблі ўсіх дзяржаў могуць свабодна карыстацца акіянам, разнастайнасць правілаў стала праблемай.
Такім чынам, як уладальнік бізнесу ў марской індустрыі, вы павінны вызначыць, якія законы распаўсюджваюцца на вашы суда ў розны час. Для гэтага вам патрэбен вопытны марскі юрыст, які дапаможа вам разабрацца.
# 4. Што рабіць, калі ў мяне ёсць праблемы з пашкоджаннем тэхнікі?
Адным з наступстваў пандэміі Covid-19 стала тое, што яна перашкаджала доступу да асноўнага тэхнічнага абслугоўвання і абслугоўвання. Адбыліся збоі ў пастаўках запчастак і іншых асноўных прадуктаў, такіх як змазачнае алей і гідраўлічнае масла. Гэтыя перабоі затрымлівалі планавыя сустрэчы па абслугоўванні караблёў.
Яны таксама прывялі да сітуацый, калі членам экіпажа даводзілася выкарыстоўваць альтэрнатыўныя гатункі альбо маркі. Такім чынам, суднаўладальнікі рызыкавалі затрымак і паломкі машын падчас пандэміі.
Акрамя таго, былі ўведзены абмежаванні на паездкі, якія забаранялі інжынерам-спецыялістам, якія займаюцца рамонтам судоў, атрымліваць доступ да караблёў. Гэта павялічыла рызыку пашкоджання машын.
Пашкоджанне або паломка машын ужо з'яўляецца адной з самых распаўсюджаных прычын транспартных аварый за апошняе дзесяцігоддзе. Таксама вядомы як неплаваздольнасць, карабель у дрэнным стане вельмі верагодна, што прычыніць траўмы рабочым.
Калі няякасны стан карабля можа быць звязаны з траўмай работніка, гэта можа стаць падставай для прэтэнзіі да асабістай траўмы.
Такім чынам, калі вы панесеце страты з-за паломкі машын вашага карабля і немагчымасці атрымаць спецыяліста-інжынера, які бярэ на сябе страту?
№5. Як мне вызначыць страхавыя патрабаванні і страты?
Звычайна сектар круізных судна мае найбольшы ўплыў на страты ад страхавых патрабаванняў. Гэта звязана з законам, які прадугледжвае адказнасць уладальнікаў за шкоду, нанесеную пасажырам і экіпажу на борце карабля.
Што рабіць, калі ў 2021 годзе сектар круізных суднаў зноў пойдзе на рыштунак? Гэта можа быць добрай навіной. Аднак гэта таксама азначае, што ўладальнікі суднаў могуць сутыкнуцца з магчымымі судовымі пазовамі ў выпадку адмены або ўспышкі хваробы на борце.
Як наконт прэтэнзій, якія могуць быць прад'яўлены да грузавых судоў з-за затрымкі ў дастаўцы грузаў? Яны асабліва смяротныя для грузаў, якія могуць адчуваць сябе да тэмпературы, пашкоджвацца альбо з часам абясцэньвацца.
Калі вы хочаце разабрацца з гэтым юрыдычным пытаннем наперад, ваша кампанія павінна быць цалкам аддана рэалізацыі эфектыўных планаў грузавога транспарту. Гэтыя планы павінны ўключаць падрыхтоўку да нечаканых падзей з выкарыстаннем новых тэхналогій для палягчэння працы.
Хай адвакаты Амаль Хаміс дапамогуць вам абараніць ваш марскі бізнес
У цяперашні час марская галіна фіксуе бум магчымасцей для працаўладкавання. Часткова гэта звязана з ростам электроннай камерцыі і глабалізацыі. Нягледзячы на вышэйапісаныя небяспекі і рызыкі, марская кар'ера таксама мае шмат пераваг.
Як уладальнік марскога бізнесу, вы можаце атрымліваць шасцізначную зарплату, магчымасці паездак, ахопу здароўя і складаныя ўмовы працы. Гэта "складанае рабочае асяроддзе", якое з'яўляецца перавагай, таксама з'яўляецца мінусам. Прасцей кажучы, марскія працоўныя месцы рызыкуюць. Вось чаму мы вам патрэбныя: эксперт па марскіх юрыстах у ААЭ па адрасе Амаль Хаміс адвакаты і юрыдычныя кансультанты. Мы прапануем надзейныя паслугі марскога права ў ААЭ.
Нашы экспертныя марскія юрысты здольныя і гатовыя гарантаваць, што вы будзеце весці бесперапынны і паспяховы марскі бізнес у ААЭ. Мы маем досвед у розных галінах марскога права. Такім чынам, мы можам дапамагчы вам вырашыць гэтыя праблемы ў марской індустрыі. Нашы марскія абаронцы ў ААЭ валодаюць высокай кваліфікацыяй і вопытам у развязанні марскіх спрэчак. Мы дамо вам якасную юрыдычную кансультацыю, а таксама маем навыкі і вопыт для вырашэння вашых марскіх праблем. Наша мэта - мінімізаваць уплыў марскіх спрэчак на ваш бізнес, прапаноўваючы эканамічна эфектыўныя рашэнні.
Наша марская юрыдычная фірма, якая базуецца ў ААЭ, таксама прадаставіць вам дакладную інфармацыю аб марскіх юрыдычных патрабаваннях. Мы таксама забяспечым мэтанакіраванае, эфектыўнае і асабістае юрыдычнае прадстаўніцтва ў вашых марскіх справах. У нас ёсць усе веды, неабходныя для таго, каб мець плённы марскі бізнес.
Калі вы хочаце атрымаць дадатковую інфармацыю аб марскіх суднаходствах і гандлі ў ААЭ, ці вы хочаце, каб мы дапамаглі вам у вашых марскіх справах, звяжыцеся з намі цяпер.
