আইন ফার্ম দুবাই

আমাদের এ লিখুন কেস_লায়ারুয়া.কম | জরুরী কল +971506531334 +971558018669

সংযুক্ত আরব আমিরাতের সামুদ্রিক বীমা এবং দুর্ঘটনাগুলি

সংযুক্ত আরব আমিরাতের সামুদ্রিক বীমা ও দুর্ঘটনাগুলি ২

সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুবাই, শারজাহ, আবুধাবিতে সামুদ্রিক বীমা এবং দুর্ঘটনা

ভূমিকা

সম্পত্তি এবং শর্ত, দুর্ঘটনা বা মৃত্যুর মতো ভয়াবহ ঘটনার ক্ষেত্রে কোনও বীমা ঝুঁকি তদারকির উদ্দেশ্যে করা হয়। জাহাজের ক্ষেত্রে, সমস্ত উপাদান ক্রিয়াকলাপে নিযুক্ত থাকায় অংশীদারিত্ব বেশি। উদাহরণস্বরূপ, লাভজনক মালবাহী বা সুদূরপ্রসারী জাহাজ হারানোর ঝুঁকি, তেল দূষণের কারণে পৃথিবীর ক্ষতির আশঙ্কা এবং দুর্ঘটনার কারণে সমুদ্রযাত্রীদের মূল্যবান অস্তিত্ব হারাতে পারে।

সর্বাধিক প্রয়োজন হলে, আর্থিক সম্পর্কিত সম্পদগুলির অনুপস্থিতি ব্যতীত সমস্ত ঝুঁকি তদারকি করা যায়, নৌকা এবং জাহাজের স্বত্বাধিকারীদের জন্য অপ্রত্যাশিত মেরিটাইম বীমা প্রয়োজন হয় necessary কেবল পোস্ট করুন, শিপগুলিতে বীমাটি বাস্তবায়ন করা যায়। গ্রাহকের সুবিধার্থে যে ধরণের সামুদ্রিক বীমাগুলি অ্যাক্সেসযোগ্য তা প্রচুর এবং তাদের প্রত্যেকটি তাদের নিজস্ব নির্দিষ্ট পদ্ধতিতে অর্জনযোগ্য।

সংযুক্ত আরব আমিরাতের প্রধান বন্দরগুলিতে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য, একটি জাহাজের মধ্যে অবশ্যই হাল এবং যন্ত্রপাতি এবং নিশ্চয়তা এবং প্রতিদান সুরক্ষা আবরণ থাকতে হবে। সুযোগের স্তরটি নির্দেশিত নয় এবং বন্দরগুলির বিবেচনার জন্য দায়বদ্ধ।

কিছু সামুদ্রিক বীমা ও দুর্ঘটনার প্রকার রয়েছে যা শিপিংয়ের মালিক, পণ্যসম্ভার মালিকানাধীন ও ভাড়াটেদেরকে ধরণের সুরক্ষা দেয়।

অধিগ্রহণের অধিকার

সাবগ্রোগেশন হ'ল কোনও বীমাকারীর তার গ্যারান্টিযুক্ত পরিশোধিত ফিরিয়ে দেওয়া, তার গ্যারান্টির জুতোতে থাকতে এবং নির্ভরযোগ্য তৃতীয় পক্ষের বিরুদ্ধে দাবি করা privile ব্যাক আপ পরিকল্পনাগুলি থেকে mentণ পরিশোধের গ্যারান্টির অধিকার ক্ষতি সম্পর্কে তৃতীয় পক্ষের কাছ থেকে দাবি করা গ্যারান্টিটির অধিকারকে নিভায় না।

অধীনস্থকরণের মাধ্যমে, যে কোনও পুনরুদ্ধার করা সুরক্ষা নেট সরবরাহকারীর সুবিধার্থে, তবে প্রদানের পরিমাণ মাত্র পরিশোধিত পরিমাণ পর্যন্ত। সংযুক্ত আরব আমিরাতের আইনের অধীনে একজন বীমাকারীর সুবিধা সিসির 1030 অনুচ্ছেদটি দেওয়া আছে।

সাবগ্রেশন এর ডানদিকে সীমাবদ্ধতা

  • কোনও বীমাকারী প্রদত্ত পরিশোধিত ক্ষতিপূরণ পরিমাপের চেয়ে বেশি পুনরুদ্ধার করতে পারে না। যখন কোনও সুরক্ষা নেট সরবরাহকারী আরও পুনরুদ্ধার করে, তার অবশ্যই নিশ্চয়তা দেওয়া উচিত।
  • বীমাকারীর অধিকারগুলি গ্যারান্টিযুক্তের চেয়ে কোনও বিস্তৃত নয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতার উপর নির্ভরযোগ্য তৃতীয় পক্ষের সাথে গ্যারান্টিটির চুক্তি হয় তবে এই জাতীয় সীমাটি সুরক্ষা নেট সরবরাহকারীর জন্য প্রযোজ্য।
  • নাগরিক কোডের 1030 অনুচ্ছেদ অনুসারে, ব্যাকআপ পরিকল্পনা গ্যারান্টিযুক্ত একজন আরোহী বা বংশধর, বা যার পক্ষে গ্যারান্টিযুক্ত সক্ষম তার বিরুদ্ধে সাবগ্রোগেটেড দাবী আনতে পারে না।
  • 1030 অনুচ্ছেদে যেভাবে খসড়া তৈরি করা হয়েছে তা কর্পোরেট উপাদানগুলির পরিবর্তে কোনও গ্যারান্টিযুক্ত স্বতন্ত্র স্থানে থাকা সমস্ত অ্যাকাউন্টগুলি।

সামুদ্রিক দুর্ঘটনা বিশেষত সংযুক্ত আরব আমিরাতের সংঘর্ষ এবং দূষণ

ধাক্কা

  • সংঘর্ষগুলি বাণিজ্যিক মেরিটাইম আইনের 318 থেকে 326 নিবন্ধগুলি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। টেনেটগুলি 1910 এর সংঘর্ষ কনভেনশনের মতো।
  • সংযুক্ত আরব আমিরাত ১৯ 1972২ সালে সমুদ্রে সংঘর্ষ রোধের আন্তর্জাতিক রেগুলেশনগুলিতে সম্মত হয়েছে।

একটি জাহাজ দ্বারা অন্যান্য প্রাকৃতিক ক্ষতি

  • সামুদ্রিক অবস্থা পরিবেশ সংরক্ষণ এবং উন্নয়ন সম্পর্কিত ফেডারেল আইন দ্বারা সুরক্ষিত (24/1999)।
  • সংযুক্ত আরব আমিরাতের সামুদ্রিক অঞ্চলে প্রবেশকারী সমস্ত পাত্রে অবশ্যই বৈধ আন্তর্জাতিক তেল দূষণ প্রত্যাশা শংসাপত্র থাকতে হবে এবং মখকে খালি করার তারিখ এবং ক্ষেত্র উল্লেখ করে একটি ঘোষণা রাখতে হবে।
  • যে 24/1999 সালের আইনের বিচ্ছিন্নতার মধ্যে অযত্নে বা ইচ্ছাকৃতভাবে সামুদ্রিক অবস্থার ক্ষতি করে, সে ক্ষতিগ্রস্থদের চিকিত্সা বা সরিয়ে নেওয়ার ব্যয় এবং পরবর্তী ফলাফলগুলির দায়িত্বে থাকে।
  • আইন ২৪/১৯৯৯ এর বিরতি Dh,৫০০,০০০ পর্যন্ত জরিমানা এবং পাঁচ বছর পর্যন্ত আটক রাখতে পারে।

সংযুক্ত আরব আমিরাত একইভাবে জাহাজ থেকে দূষণ প্রতিরোধের জন্য আন্তর্জাতিক কনভেনশন এর প্রথম থেকে পঞ্চম পর্বে সমবেত হচ্ছে।

জাহাজ ত্ত জাহাজের মাল রক্ষা করার কাজ

  • সংযুক্ত আরব আমিরাত প্রতি 1989 এর 1993 সালে উদ্ধার সম্পর্কিত আন্তর্জাতিক কনভেনশন অনুমোদন করে Res উদ্ধারকৃত এছাড়াও বাণিজ্যিক মেরিটাইম আইনের 327 থেকে 339 নিবন্ধ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
  • বাণিজ্যিক সামুদ্রিক আইনের 8 অনুচ্ছেদের অধীনে 1989 সালে উদ্ধার সম্পর্কিত আন্তর্জাতিক কনভেনশন যেখানে দুটি শাসন ব্যবস্থার দ্বন্দ্ব জিতেছে con
  • কার্যকরভাবে উদ্ধারের ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকার আইনত বাধ্যবাধকতার দাবিতে দায়বদ্ধ নয়।
  • সাধারণ টাওয়েজ বা পাইলটেজ বা ছাড়ার লোকের জন্য কোনও ক্ষতিপূরণ প্রদানযোগ্য নয়।
  • তদাতিরিক্ত, যদি রেখানো জাহাজটি বুদ্ধিমান কারণে সাহায্য অস্বীকার করে তবে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার কোনও অধিকার নেই।
  • ক্ষতিপূরণের পরিমাপটি উপযুক্ত আদালত দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা হয়, যদি পক্ষগুলি সম্মতি না দেয়।

ওয়েরাক অপসারণ

আপনার এখতিয়ারে ধ্বংসস্তূপ সরিয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রে কোন মানদণ্ড এবং কৌশলগুলি প্রয়োগ হয়?

  • সংযুক্ত আরব আমিরাত নাইরোবি রেক রিমুভাল কনভেনশন ২০০ to-এর কোনও পক্ষ নয় এবং বিধ্বস্ত স্থান সরিয়ে নেওয়া সংযুক্ত আরব আমিরাতের আইন দ্বারা সুস্পষ্টভাবে পরিচালিত হয়নি।

বিশেষজ্ঞরা কোন পরিস্থিতিতে ধ্বংসের বহিষ্কারের আদেশ দিতে পারে?

রেকগুলি বহিষ্কারের জন্য কোনও নির্দেশিকা এখনও প্রস্তুত করা হয়নি, তবুও বিশেষজ্ঞরা সম্ভবত রেকর্ডগুলি সরিয়ে নেওয়ার আদেশ দেওয়ার জন্য বিস্তৃত অর্জনকারী বাহিনীকে সম্মতি জানানো হবে।

উপসংহার

সামুদ্রিক বীমা এবং দুর্ঘটনাগুলি বায়ু, রাস্তা এবং সামুদ্রিক মাধ্যমে ভ্রমণের সময় আপনার পণ্যগুলির ক্ষতি বা ক্ষতি coverেকে দেবে। বীমা সংস্থাগুলি আপনার নির্দিষ্ট ব্যবসায়ের সমন্বয় করতে কাস্টমাইজড মেরিন কার্গো ব্যবস্থা দিতে পারে। তারা একইভাবে ট্রানজিট সুরক্ষায় বার্ষিক জিনিসপত্রের মাস্টারমাইন্ড করতে পারে যা সংযুক্ত আরব আমিরাতের পণ্যগুলির সাধারণ এবং অবিচ্ছিন্ন বিকাশকারী ব্যক্তিদের জন্য যুক্তিসঙ্গত হবে।

লোডের ধারণার উপর নির্ভর করার জন্য বিভিন্ন ধরণের স্প্রেড রয়েছে। সবশেষে, আমাদের ক্লায়েন্টদের বিভিন্ন প্রয়োজন অনুসারে অন্যান্য কাস্টমাইজড স্প্রেডগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড স্প্রেড থেকে আলাদা।

 

"সংযুক্ত আরব আমিরাতের সামুদ্রিক বীমা এবং দুর্ঘটনা" নিয়ে 1 চিন্তা

  1. সংঘর্ষগুলি বেশিরভাগ সামুদ্রিক দুর্ঘটনার জন্য দায়ী এবং সাধারণত অন্য জলের জাহাজে (নিচে চলমান) বা স্থির অবজেক্টে বিধ্বস্ত হওয়ার ফলে ঘটে। এ জাতীয় সংঘর্ষগুলি বিনোদনমূলক জাহাজের মতো যেমন নৌকা এবং ইয়ট বা বাণিজ্যিক জাহাজ যেমন ক্রুজ শিপ এবং কার্গো জাহাজের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে।

মতামত দিন

আপনার ইমেইল প্রকাশ করা হবে না। প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি * চিহ্নিত করা আছে।

উপরে যান