সংযুক্ত আরব আমিরাতের 10 টি সর্বাধিক সাধারণ সামুদ্রিক আইন ভুল ist
আপনার কখন একটি সামুদ্রিক আইনজীবী দরকার?
সংযুক্ত আরব আমিরাতে মেরিটাইম কার্গো দাবি করে
সংযুক্ত আরব আমিরাতের সামুদ্রিক ব্যবসায়িক ক্ষেত্র হ'ল এমন একটি ক্ষেত্র যা অর্থনৈতিক বৈচিত্র্যের জন্য মঞ্জুরি দিয়েছে। এর ফলে, সংযুক্ত আরব আমিরাতের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ঘটেছে। এর মতো, সংযুক্ত আরব আমিরাতের সামুদ্রিক ব্যবসা সময়ের সাথে সাথে দ্রুত একটি বিশাল শিল্পে পরিণত হয়েছে।
সংযুক্ত আরব আমিরাতের তেল বন্দরগুলি বাদে মোট 12 টি বন্দর রয়েছে। এবং ওয়ার্ল্ড শিপিং কাউন্সিলের মতে, সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুটি বন্দরের মধ্যে রয়েছে বিশ্বের শীর্ষ 50 ধারক বন্দর, শীর্ষ দশে দুবাইয়ের সাথে।
তদ্ব্যতীত, উপসাগরীয় সহযোগিতা কাউন্সিলের দিকে যাওয়া 61১% কার্গো প্রথমে সংযুক্ত আরব আমিরাতের সমুদ্রবন্দরে পৌঁছেছে। এটি সংযুক্ত আরব আমিরাতে সমুদ্রবন্দর ব্যবসায় খাতকে কীভাবে সমৃদ্ধ করছে তা দেখিয়ে চলেছে।
বর্ধমান বন্দর শিল্প এটি সম্পর্কিত আইনী উত্থানের দিকে পরিচালিত করতে পারে। আইনী বিষয় যেমন সামুদ্রিক দুর্ঘটনা, সামুদ্রিক দাবি, কার্গো ক্ষতি হতে পারে। এবং এই সমস্ত আইনি সমস্যার জন্য, বিভিন্ন আইন তাদের সমাধানের ক্ষেত্রে দিকনির্দেশনা হিসাবে কাজ করে। এই আইনগুলি সামুদ্রিক আইন হিসাবে পরিচিত।
আসুন প্রথমে সমুদ্র আইন সম্পর্কে সাধারণ ভুল বিবেচনা করার আগে সামুদ্রিক আইন কী সম্পর্কে ডুব দেই।
সামুদ্রিক আইন কী?
সামুদ্রিক আইন, অ্যাডমিরাল্টি আইন হিসাবেও পরিচিত, এটি আইন, চুক্তি এবং কনভেনশনগুলির একটি সংস্থা যা ব্যক্তিগত সামুদ্রিক বিষয় এবং অন্যান্য নৌ-বাণিজ্য যেমন খোলা পানিতে ঘটে যাওয়া পরিবহন বা অপরাধের পরিচালনা করে।
আন্তর্জাতিক দৃশ্যে আন্তর্জাতিক মেরিটাইম অর্গানাইজেশন (আইএমও) বিভিন্ন দেশের নেভি এবং কোস্টগার্ডদের বিভিন্ন আইন প্রয়োগ করতে পারে বলে বিভিন্ন বিধি বিধান করেছে। আইএমওর সাথে চুক্তি স্বাক্ষরকারী দেশগুলি তাদের প্রশাসনিক আইনগুলিতে এই নিয়মগুলি গ্রহণ করতে পারে laws
সাধারণত, আইএমও বিধি অনুসারে সামুদ্রিক আইনগুলি নিম্নলিখিতটি পরিচালনা করে:
- জাহাজ এবং কার্গো সম্পর্কিত বীমা দাবি
- নাগরিক সমস্যাগুলি জাহাজের মালিক, যাত্রী এবং বদ্ধ জড়িত
- গ্রস্থস্বত্বাপহরণ
- নিবন্ধকরণ এবং লাইসেন্স
- জাহাজগুলির জন্য পরিদর্শন পদ্ধতি
- শিপিং চুক্তি
- সামুদ্রিক বীমা
- পণ্য ও যাত্রী পরিবহন
আইএমওর অন্যতম প্রধান দায়িত্ব হ'ল বিদ্যমান আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক সম্মেলনগুলি আপ টু ডেট রয়েছে তা নিশ্চিত করা। যখন প্রয়োজন হয় তখন অন্যান্য দেশের সাথে নতুন চুক্তি তৈরি করাও এটিকে দায়িত্বের একটি বিষয় করে তোলে।
আজ অবধি অসংখ্য সম্মেলন সামুদ্রিক বাণিজ্য ও পরিবহনের বিভিন্ন দিক পরিচালনা করছে। এই সম্মেলনের মধ্যে আইএমও তাদের মূল সম্মেলন হিসাবে তিনটি উল্লেখ করেছে। এই সম্মেলনগুলি হ'ল:
- আন্তর্জাতিক সম্মেলন সাগরে থাকাকালীন জীবন রক্ষা করে
- কনভেনশন জাহাজ থেকে দূষণ নিষিদ্ধ
- সম্মেলন যা নাবিকদের প্রশিক্ষণ, শংসাপত্র এবং প্রহরী রক্ষার দিক নিয়ে কাজ করে
সংগঠনের সদস্য দেশগুলির সরকারগুলি তাদের দেশগুলিতে আইএমও দ্বারা নির্ধারিত সম্মেলনটি কার্যকর করার জন্য দায়বদ্ধ। এই সরকারগুলি সম্মেলনগুলির লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা নির্ধারণ করে চলেছে।
সংযুক্ত আরব আমিরাত আইন আধুনিক আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক সম্মেলনের বেশিরভাগ বৈশিষ্ট্য গ্রহণ করে। এই সামুদ্রিক আইন সংযুক্ত আরব আমিরাতের সমস্ত সংযুক্ত আরব আমিরাতের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
সংযুক্ত আরব আমিরাতের একটি বেশ উন্নত সামুদ্রিক আইন রয়েছে, যার মধ্যে বেশ কয়েকটি বিধিবিধান রয়েছে, যা এই অঞ্চলের অন্যান্য অঞ্চলের চেয়ে বেশ আলাদা। যাইহোক, ক্ষেত্রের মধ্যে এখনও অস্পষ্টতার কিছু ক্ষেত্র রয়েছে যা কিছু বিবাদ এবং সামুদ্রিক চুক্তিতে ভুল হতে পারে। সংযুক্ত আরব আমিরাত সামুদ্রিক আইন 26 সালের 1981 নং লিখিত সংযুক্ত আরব আমিরাত ফেডারেল আইনের আওতায় পড়ে। আইনের এই বিভাগটি সংযুক্ত আরব আমিরাতের শিপিং কার্যক্রম পরিচালনার নিয়মকে নির্দিষ্ট করে। এই আইনটি 1988 সালে সংশোধন করা হয়েছিল বিস্তৃত বিস্তৃত বিষয়গুলি কভার করার জন্য।
সংযুক্ত আরব আমিরাত সমুদ্রসীমা দাবি
সংযুক্ত আরব আমিরাতের সামুদ্রিক আইনগুলির মধ্যে, সামুদ্রিক দাবিগুলি প্রায়শই মনোযোগের ক্ষেত্র। সামুদ্রিক আইনের অধীনে, নির্দিষ্ট ঘটনাগুলি বিভিন্ন দাবিতে পারে। এই ঘটনাগুলি সংযুক্ত আরব আমিরাতের সামুদ্রিক আইনে নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
সামুদ্রিক আইন প্রযুক্তিগত হতে পারে। সে কারণেই জাহাজে দুর্ঘটনার সাথে জড়িত থাকার সময় সামুদ্রিক আইনজীবীর সাথে যোগাযোগ করা জরুরি। এই দুর্ঘটনাগুলি একটি জাহাজে থাকাকালীন জাহাজের সংঘর্ষ বা ব্যক্তিগত আঘাত হতে পারে।
এটি লক্ষণীয় গুরুত্বপূর্ণ যে সংযুক্ত আরব আমিরাতের সামুদ্রিক আইন বিভিন্ন ধরণের দাবির জন্য একটি সময়সীমা নির্ধারণ করে। এই সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিভিন্ন দাবির সময়সীমা:
- জাহাজের মালিক কর্তৃক অবহেলার ফলে ব্যক্তিগত আঘাত সম্পর্কিত একটি দাবি অবশ্যই তিন বছরের মধ্যে দায়ের করতে হবে।
- ক্যাথেটার পার্টি জাহাজের মালিকের বিরুদ্ধে তাদের পণ্যসম্ভারের ক্ষতির জন্য দায়ের করতে পারে। তবে তাদের অবশ্যই 90 দিনের মধ্যে এটি করা উচিত।
- জাহাজের সংঘর্ষের জন্য, একজন ব্যক্তিকে অবশ্যই দুই বছরের মধ্যে দায়ের করতে হবে।
- সামুদ্রিক বীমা দাবির জন্য সময়সীমা দুই বছর।
- মৃত্যু বা ব্যক্তিগত আঘাত সম্পর্কিত দাবির জন্য দুই বছর।
- ব্যক্তি এবং জাহাজের মালিকের মধ্যে চুক্তির চুক্তিতে উল্লিখিত কার্গো বিতরণে বিলম্বের জন্য একজন ব্যক্তিকে ছয় মাসের মধ্যে দাবি করতে হবে।
এই দাবির সিংহভাগ কোনও ব্যক্তি এবং একটি জাহাজের মালিকের মধ্যে চুক্তির চুক্তির উপর নির্ভর করে। এটি, বৃহত্তর পরিমাণে, নির্ধারণ করবে যে ব্যক্তি কোনও দাবি দায়ের করতে পারে কি না। যে কোনও অ্যাডমিরাল্টি ব্যবসায়ের ক্ষেত্রে একজন সামুদ্রিক আইনজীবী গুরুত্বপূর্ণ, এটি অন্য কারণ।
আহত মেরিনাররা সাধারণ ভুল করে
একটি জাহাজে টিকিয়ে রাখা ব্যক্তিগত আঘাতের জন্য দাবি দায়ের করার সময়, কিছু সাধারণ ভুল রয়েছে।
তারা সংযুক্ত:
# 1 দাবী করা
কিছু ব্যক্তি দুর্ঘটনাগুলি কীভাবে ঘটেছে তার সঠিক বিবরণ দিতে ব্যর্থ হয়েছে। কখনও কখনও তারা ঘটনাকে অতিরঞ্জিত করে যা আঘাতের দিকে পরিচালিত করে। এটি করা ক্ষতিপূরণ দাবিতে নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে।
# 2 অতিরিক্ত আত্মবিশ্বাসী হওয়ার কারণে বিচারক বা জুরি তাদের প্রাপ্য সমস্ত দেবে
কখনও কখনও বিচারক বা জুরি পৃথকভাবে দেওয়া সাক্ষ্য দ্বারা পুরোপুরি নিশ্চিত হতে পারে না। এজন্য আপনার নিজের যোগ্যতার জন্য লড়াই করার জন্য আপনাকে অবশ্যই বিশেষজ্ঞ মেরিটাইম আইনজীবী পেতে হবে। অ্যাডমিরালটি আইনজীবী আপনাকে দৃ case়তার সাথে আপনার মামলাটি বর্ণনা করতে সহায়তা করবে।
# 3। ভুল ব্যক্তির উপর বিশ্বাস করা
বেশিরভাগ আহত নাবিকরা জাহাজের মালিকদের বিশ্বাস করতে থাকে যারা তাদের কাছে আইনী পরামর্শ না নেওয়ার জন্য যান। জাহাজের মালিক সম্ভবত প্রতি মাসে আহত নাবিকদের একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ প্রদানের প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।
এই জাতীয় চুক্তি গ্রহণের আগে আইনী পরামর্শ নেওয়া ভাল। এটি হ'ল কারণ মালিক তার পরিমাণের চেয়ে কম পরিমাণের জন্য প্রস্তাব দিচ্ছেন। এবং যখন তারা না হয়, তারা আইনীভাবে প্রতিশ্রুতি রাখতে বাধ্য হয় না।
# 4 নিজস্ব দাবিতে হ্যান্ডেল করা
যে ব্যক্তির প্রয়োজনীয় আইনী দক্ষতা নেই তার আইনী সহায়তা নেওয়া উচিত। প্রয়োজনীয় দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতা ছাড়াই দাবি দায়ের করা বিভিন্ন ত্রুটির দিকে পরিচালিত করতে পারে। এটি, পরিবর্তে, যথাযথ ক্ষতিপূরণ পাওয়ার ক্ষেত্রে ছিদ্র করতে পারে।
# 5 উপযুক্ত হলে দাবি দাখিল করা হচ্ছে না
দাবি দাখিলের জন্য বিভিন্ন সময় ফ্রেম রয়েছে। আদালত নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে দায়ের না করা যে কোনও দাবি দায়ের করবেন। এই হিসাবে, প্রশ্নটি ঘটনার পরপরই সামুদ্রিক আইনজীবীর সাথে যোগাযোগ করা ভাল।
# 6 ক্ষতিপূরণ চাইতে ব্যর্থ
কোনও ব্যক্তি যখন সামুদ্রিক দুর্ঘটনার সাথে জড়িত থাকে, তখন ক্ষতিপূরণ চাওয়া তাদের অধিকারের মধ্যে। সুতরাং কোনও ব্যক্তির যে কোনও অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছে তার ক্ষতিপূরণ চাইতে হবে।
# 7 স্বল্প ক্ষতিপূরণ হিসাবে গ্রহণ
যখন কোনও ব্যক্তি দাবি দায়ের করেন, বীমা সংস্থা তাদের অফার গ্রহণের জন্য তাদের বধ করতে পারে। তবে, উপযুক্ত আইনী উপস্থাপনের সাথে, বীমা সংস্থার কৌশল ব্যর্থ হবে। বীমা সংস্থা যাতে ক্ষতিগ্রস্থদের পর্যাপ্ত পরিমাণে ক্ষতিপূরণ দেয় তা নিশ্চিত করার জন্য সামুদ্রিক আইনজীবী প্রচুর প্রচেষ্টা করবেন।
# 8। খুব বেশি চাওয়া
দাবি দায়ের করার সময় একজন ব্যক্তির বাস্তববাদী হওয়া দরকার। তাদের ক্ষতিপূরণ নিতে হবে যা আঘাতের সাথে টিকে থাকার সাথে মেলে। বেশিরভাগ সময়, বীমা সংস্থাটি ক্ষতিপূরণ দেয় সেই ব্যক্তির চিকিত্সা ব্যয় cover একজন সামুদ্রিক আইনজীবী আপনার প্রাপ্য ক্ষতির গণনা করতে সহায়তা করতে পারে। এইভাবে, আপনি খুব বেশি বা খুব সামান্য দাবি করবেন না।
# 9। খুব শীঘ্রই নথিতে স্বাক্ষর করা
একটি জাহাজে আঘাতের পরে, কোনও ব্যক্তি বীমা সংস্থার দর্শনার্থীদের একটি চুক্তিতে স্বাক্ষর করার জন্য চেষ্টা করতে পারে। পৃথককে অবশ্যই তাদের সমুদ্র আইনজীবিদের আইনী পরামর্শ ছাড়াই কোনও চুক্তি স্বাক্ষর করা থেকে বিরত থাকতে হবে।
# 10 দোষ স্বীকার করা
একটি আঘাতের পরে, একজন ব্যক্তিকে অবশ্যই কোনও দোষ স্বীকার করা এড়াতে হবে, এমনকি তারা যখন মনে করেন যে তারা ভুল হতে পারে। করণীয় হ'ল সর্বোত্তম বিষয় হ'ল সামুদ্রিক আইনজীবীর সাথে যোগাযোগ করা এবং তাদের সাথে পুরো ঘটনাটি সম্পর্কিত।
একজন বিশেষজ্ঞ সংযুক্ত আরব আমিরাতের মেরিটাইম আইনজীবির সাথে যোগাযোগ করুন
সংযুক্ত আরব আমিরাত জিসিসির কয়েকটি দেশগুলির মধ্যে একটি যেখানে একটি বিস্তৃত এবং আধুনিক সামুদ্রিক আইন ব্যবস্থা রয়েছে। তবে সংযুক্ত আরব আমিরাতের সামুদ্রিক আইন এবং সামগ্রিক সামুদ্রিক নিয়ন্ত্রক কাঠামোয় এখনও অনেকগুলি ঘাটতি রয়েছে।
সংযুক্ত আরব আমিরাতের সামুদ্রিক আইনজীবি নিয়োগের ক্ষেত্রে, আপনার সামুদ্রিক আইনের সাথে ও বহিরাগতদের সাথে পরিচিত কোনও ব্যক্তির প্রয়োজন। সামুদ্রিক আইন প্রযুক্তিগত হতে পারে কারণ এখানে সামুদ্রিক ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কিত বিভিন্ন পদ্ধতি এবং গাইডলাইন রয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে একটি সামুদ্রিক দাবি দাখিল করা, একটি চুক্তি স্বাক্ষর করা, একটি জাহাজ নিবন্ধন করা, একটি জাহাজের চার্টারিং ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে
আমাল খামিস অ্যাডভোকেটস এবং লিগ্যাল কনসালট্যান্টস ইউএই মেরিটাইম আইন অ্যাডভোকেটদের নেতৃত্ব দিচ্ছেন। আমরা সামুদ্রিক চুক্তি, পণ্য পরিবহন এবং চার্টারিং থেকে উদ্ভূত সামুদ্রিক বিরোধে আইনি পরামর্শ এবং সহায়তা প্রদান করি। আমাদের ক্লায়েন্টরা সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং মধ্যপ্রাচ্য জুড়ে। আমরা আপনাকে আপনার মামলা জিততে এবং আপনার প্রাপ্য ক্ষতিপূরণ পেতে সাহায্য করতে পারি।
At আমাল খামিস অ্যাডভোকেট এবং আইনি পরামর্শদাতা, আমাদের পক্ষে সমুদ্র আইন সম্পর্কে বিস্তৃত জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা রয়েছে lawyers আমরা আমাদের ক্লায়েন্টদের প্রতি সর্বোচ্চ মনোযোগ দিই এবং তাদের অধিকার এবং স্বার্থ রক্ষার জন্য তাদের সাথে কাজ করার চেষ্টা করি। আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন আজ সমুদ্র বিষয় সম্পর্কে আইনী সহায়তা চাইতে।
