Law Firms Dubai

Seguro sa Marine ug Aksidente sa United Arab Emirates

Mga seguro sa dagat ug mga aksidente sa United Arab Emirates 2

Seguro sa dagat ug aksidente sa Dubai, Sharjah, Abu Dhabi, United Arab Emirates

Pasiuna

Ang bisan unsang seguro gipunting aron bantayan ang peligro kung adunay daghang mga insidente sama sa kadaot sa kabtangan ug kahimtang, aksidente o kamatayon. May kalabotan sa mga Barko, ang mga pusta mas taas samtang ang tanan nga mga sangkap nalambigit sa kalihokan. Sama pananglit, ang katalagman nga mawala ang mga mapuslanon nga mga kargamento o malayo nga mga barko, ang katalagman sa kadaot sa yuta tungod sa kontaminasyon sa lana ug peligro nga mawala ang hinungdanon nga paglungtad sa mga dagat tungod sa mga aksidente.

Aron garantiya ang tanan nga peligro mahimong mabantayan kung wala ang wala’y mga kabtangan nga may kalabotan sa panalapi kung gikinahanglan ang labing, talagsaon nga panghimatuud sa Maritime nga gikinahanglan aron makuha ang mga bangka ug tag-iya sa barko. I-post ra kana, ang pagkakasiguro mahimong ma-aktwal sa mga barko. Ang mga matang sa seguro sa dagat nga ma-access sa bentaha sa usa ka kostumer daghan ug matag usa kanila mahimo’g makuha sa ilang kaugalingon nga piho nga paagi.

Aron maila sa mga punoan nga pantalan sa UAE, ang usa ka barko kinahanglan adunay kasko ug aparato ug pasalig ug panalipod sa pagpanalipod sa bayad. Ang lebel sa sakup wala gisugo ug manubag sa paghunahuna sa mga pantalan.

Adunay pipila nga mga paniguro sa dagat ug mga klase sa aksidente nga naghatag mga matang sa pagpanalipod sa tag-iya sa pagpadala, mga tag-iya sa kargamento ug mga charter.

Mga katungod sa subogasyon

Ang Subrogation usa ka pribilehiyo sa usa ka insurer nga gibayran nga gigarantiyahan kini, nga magpabilin sa sapatos nga gigarantiyahan niini ug angkon batok sa kasaligan nga mga ikatulong partido. Ang katungod sa usa ka garantiya nga makuha ang pagbayad gikan sa mga back up plan dili makapalong sa katungod sa garantiya nga igpahayag gikan sa mga ikatulong partido bahin sa pagkawala.

Pinaagi sa subrogation, ang bisan unsang recuperation nga gihimo adunay kaayohan sa safety net provider, bisan pa hangtod sa degree nga gihatag nga bayad. Ang pribilehiyo sa usa ka tigpaniguro ubos sa balaod sa UAE gilatid sa Artikulo 1030 sa CC.

Mga limitasyon sa tuo sa Subogasyon

  • Ang usa ka insurer dili makabawi labaw pa sa sukod sa bayad nga gibayad. Sa panghitabo nga ang usa ka naghatag og safety net naghatag usab daghang mga kuha, kinahanglan kini bayran sa garantiya.
  • Ang mga katungod sa tigpasalig dili mas lapad kaysa sa mga gigarantiyahan. Pananglitan, kung ang kasabutan sa garantiya sa kasaligan nga ikatulo nga partido sa kapangakohan sa ikatulo nga partido ang ingon nga mga limitasyon magamit sa safety net provider.
  • Sama sa Artikulo 1030 sa Sibil nga Kodigo, ang usa ka backup nga plano dili makadala usa ka subrogated nga pamahayag batok sa usa ka ascendant o kaliwat nga gigarantiyahan, o bisan kinsa nga alang sa adunay garantiya nga makahimo.
  • Ang paagi diin ang Artikulo 1030 gilaraw mao ang tanan nga mga account nga gi-coordinate sa usa ka indibidwal nga garantisado, imbis usa ka elemento sa korporasyon.

Ang aksidente sa Marine labi na ang pagbangga ug polusyon sa UAE

Paglapas

  • Gikontrol ang mga pagbangga sa Artikulo 318 hangtod 326 sa Komersyal nga Maritime Law. Ang mga tenetor sama sa sa pagbangga Convention 1910.
  • Ang United Arab Emirates dugang nga nag-uyon sa International Regulation for Preventing Collisions sa Dagat 1972.

Ang uban nga natural nga kadaut nga gipahinabo sa usa ka barko

  • Ang kahimtang sa dagat gisiguro sa Federal Law sa Pagpanalipod ug Pagpalambo sa Kalikopan (24/1999).
  • Ang tanan nga mga sulud sa pagsulod sa mga rehiyon sa dagat sa UAE kinahanglan adunay usa ka lehitimo nga International Oil Pollution Anticipation Certificate ug kinahanglan nga magpadayon sa usa ka pahibalo nga nagpiho sa petsa ug lugar kung diin nahubsan ang muck.
  • Bisan kinsa nga makadaot sa kahimtang sa dagat nga wala’y pag-amping o tinuyo sa pagkalaglag sa Balaod 24/1999 ang nagdumala sa mga gasto sa pagtambal o paglikay sa mga kadaut ug bisan unsang sunud nga mga sangputanan.
  • Ang usa ka paglapas sa Balaod 24/1999 mahimong magdala sa multa hangtod sa Dh500, 000 ug hangtod sa pagkabilanggo sa lima ka tuig.

Nagkahiusa usab ang United Arab Emirates sa Annexes I hangtod sa V sa Internasyonal nga Kombensiyon alang sa Paglikay sa Polusyon gikan sa Mga Barko.

salvage

  • Gipasuhan sa UAE ang International Convention on Salvage 1989 kaniadtong 1993. Ang pagluwas dugang nga gikontrol sa Artikulo 327 hangtod 339 sa Komersyal nga Maritime Law.
  • Ubos sa Artikulo 8 sa Komersyal nga Maritime Law, nasakop ang International Convention on Salvage 1989 kung diin nagkasumpaki ang duha ka rehimen.
  • Ang pribilehiyo sa pagbayad alang sa usa ka epektibo nga pagluwas dili manubag sa usa ka lig-ong pagbugkos nga gipahayag.
  • Wala’y bayad ang bayad sa kasagarang towage o pilotage o pagluwas sa mga tawo.
  • Dugang pa, wala’y pribilehiyo sa pagbayad kung ang giluwas nga sudlanan nga gilimod sa tabang sa makatarunganon nga hinungdan.
  • Ang sukod sa kompensasyon nga kontrolado sa katakus nga korte, kung dili gihimo sa mga partido.

Pagwagtang sa daotan

Unsa nga mga sumbanan ug mga pamaagi ang magamit sa pagbakwit sa mga wrecks sa imong mga hurisdiksyon?

  • Ang UAE dili usa ka partido sa Nairobi Wreck Removal Convention 2007 ug ang pagbakwit sa mga giguba dili malinaw nga gidumala sa balaod sa UAE.

Ubos sa unsang mga kahimtang nga maka-order ang mga eksperto sa pagpalagpot sa kalaglagan?

Wala’y direksyon nga gitakda alang sa pagpapahawa sa mga wrecks, bisan pa ang mga espesyalista mahimo’g ipangako sa halapad nga pwersa aron mag-order sa paglikay sa mga wrecks.

Panapos

Ang Insuransya sa Marine ug aksidente magtakup sa pagkawala o makadaot sa imong mga produkto samtang sa pagbiyahe pinaagi sa hangin, dalan ug dagat. Ang mga ahensya sa paneguro mahimo’g makahatag sa naandang mga kahikayan sa Marine Cargo aron makig-alayon sa imong piho nga negosyo. Mahimo usab nila ma-mastermind ang Annual Goods sa proteksyon sa Transit nga makatarunganon alang sa mga indibidwal nga adunay kinatibuk-an ug walay hunong nga pag-uswag sa mga produkto sa UAE.

Adunay mga lahi sa pagkaylap aron tan-awon ang pagsalig sa ideya sa lulan. Sa katapusan, magkalainlain gikan sa sumbanan nga pagkaylap sa uban pang nabag-o nga pagkaylap nga nahiuyon sa lainlaing panginahanglan sa among mga kliyente

 

1 nga gihunahuna ang "Marine Insurance ug Mga Aksidente sa United Arab Emirates"

  1. Ang mga pagbangga nag-asoy sa kadaghanan sa mga aksidente sa maritime ug sa kasagaran nahitabo ingon usa ka sangputanan sa pag-crash sa lain nga barko sa tubig (nagdagan) o usa pa ka butang. Ang ingon nga pagbangga mahimong adunay kalabutan sa mga kalingawan sa kalingawan sama sa mga barko ug yate o komersyal nga mga barko sama sa mga cruise ship ug mga kargamento.

Leave sa usa ka Comment

Ang imong email address dili nga gipatik. Gikinahanglan kaumahan mga gimarkahan *

Linukot nga basahon sa Taas