5 UAE-problemen mei seerjocht dy't jo bedriuw ferneatigje kinne

Begryp de maritime wet yn UAE

UAE problemen foar seerjocht

UAE kommersjeel seerjocht

De Maritime Yndustry is de rêchbonke fan wrâldhannel. It is in sektor dy't de beweging fan tûzenen skippen en foarsjenningen befettet nei plakken oer de heule wrâld. Sûnt oseanen wrâldwiid allerhanne lokaasjes ferbine, jouwe se in geweldige kâns om guod te transportearjen.
 
De maritieme sektor is in goed foarbyld fan it feit dat it lestich is om by te hâlden mei de yngewikkeldheden fan 'e wet. D'r binne in protte ferskillende wetten dy't relatearje oan de maritime sektor, en in protte ferskillende soarten skippen en operaasjes. De meast foarkommende hjirfan binne: Seerjocht, marinefersekering, skipsbehear, skipsregistraasje, skipsbetellingsfergunningen en fergunningen foar marinekundigen
 
It nimt lykwols fearkrêft en heule doggedens om belutsen te wêzen by maritime ferfier. Dit komt omdat de kommersjele marine-yndustry krijt ferskate risiko's en gefaren, De kompleksiteit fan maritime wetten is ek genôch om de resolúsje fan sels de hurdste keapman te skodzjen.

As jo ​​in bedriuwseigner binne as in belanghawwende yn 'e maritime sektor, is dit artikel presys wat jo nedich binne. Jo wolle perfoarst yn 'e kunde wêze as it giet om maritieme juridyske problemen dy't jo bedriuw yn gefaar kinne bringe. Wy hawwe krekt de ynfo dy't jo nedich binne.

Problemen mei maritime wetjouwing fan 'e UAE dy't jo bedriuw kinne ferneatigje

UAE Maritime Wet is in kompleks rjochtsgebiet en is ûnderling ferbûn mei in protte oare wetten dy't it advys fan in saakkundige advokaat tige wichtich meitsje. Ek binne d'r yn 'e hjoeddeistige tiden in protte ferskillende wetten dy't de maritime sektor regearje, dy't allegear moatte wurde rekken holden.
 

Marine-operaasjes binne ôfhinklik fan risiko-managementstrategyen. Dit omfettet kommersjele marinefersekering. As sadanich is it wichtich om kunde te meitsjen mei de wetten dy't jo fermogen beskermje tsjin ferliezen.

As bedriuwseigner moatte jo de meast krityske juridyske problemen kenne en begripe dy't jo bedriuw kinne riskearje yn 'e kommersjele marine-yndustry. Dit sil jo helpe jo operaasjes te beskermjen tsjin ferplichtingen en soargje dat jo bedriuw trochgiet.

Guon juridyske problemen dy't jo bedriuw direkt kinne beynfloedzje binne:

  • Unfoarsjoene barrens
  • Kidnapping en piratenaktiviteiten op see
  • Skea oan skipmasjines
  • Ferliezen en fersekeringseasken

# 1. Wat bart der yn it each fan ûnfoarsjoene omstannichheden lykas in pandemy?

Yn 2020 feroarsake it útbrekken fan COVID-19 in massive ynfloed op ekonomyske sektoaren oer de heule wrâld. En de maritieme transportsektor waard net efterlitten. As sadanich ûntstienen bepaalde fragen, dy't resolúsje nedich wiene.

Ien fan 'e problemen dy't ûntstiene wie de beheining fan it oantal bemanningsleden oan board. It hawwen fan it gewoane fereaske oantal bemanningsleden tidens de pandemy joech in probleem. As arbeiders tegearre oan board bliuwe, soe har sûnens en dus de feiligens fan it skip yn gefaar bringe.

Oan 'e oare kant kinne minder bemanningsleden minder mankrêft betsjutte om de ferskate ferantwurdlikheden te behanneljen. Dit kin liede ta wurgens fan bemanning. En mei in wurge bemanning is ien fan 'e meast foarkommende redenen foar minsklike flater op in skip. Dit kin liede ta ferskate ûngelokken op it skip.

Dit probleem is lestich te befetsjen. As d'r in ûngelok is basearre op dit probleem, wa hat dan it risiko? Beide partijen kinne lykwols kieze om it probleem op te lossen troch pleatslike bemanningen yn te hieren en gear te wurkjen mei ferskate bedriuwen foar bemanningsbehear.

# 2. Hoe sit it mei ûntfiering as piratenaktiviteiten op see?

Kidnappers en piraten binne guon fan 'e gefaarlikste gefaren yn' e maritime sektor.

Maritime befeiliging wurdt negatyf beynfloede troch in breed oanbod fan yllegale aktiviteiten. Dit omfettet wapens, drugs, en minskehannel, yllegale, net-rapporteare en unregulearre fiskerij, lykas fersmoarging op see. Piraten binne faak belutsen by dizze yllegale dieden.

Maritime befeiliging wurdt ek beynfloede troch seerôverij, ûntfiering, en wapene oerfal op see.

As jo ​​guod wurdt ynhelle troch piraten op see as jo arbeiders ferwûne of ûntfierd binne, sille d'r problemen wêze om te behanneljen yn jo bedriuw. Foarfallen lykas dat kinne in djippe deuk yn jo bedriuw feroarsaakje of jo maritime karriêre koarter meitsje. Yn sokke gefallen sille jo de help nedich wêze fan in profesjonele maritieme advokaat.

# 3. Hokker wetten moatte jilde as myn skip yn in oar lân is?

As jo ​​skip as in skip dat jo fracht befeart nei in haven oankomt, hawwe de kustautoriteiten it rjocht om bepaalde betellingen te easkjen. Foardat de 19e ieu wiene rederijen en kapteins frij om te dwaan lykas se woenen by it bouwen en eksploitearjen fan har skippen.

Maritime lannen begûnen har lykwols te beseffen dat se ûngelokken op see koenen foarkomme troch omtinken te jaan oan de regels foar it bouwen en eksploitearjen fan skippen.

Mei dizze ûntjouwing begon yndividuele folken har regeljouwing te formulearjen. Se makken wetten foar har boargers en foar bûtenlanners dy't binnen har kontroleare wetters kamen. Mar doe, om't skippen fan alle folken frij binne om de oseaan te brûken, waard ferskaat oan regels in probleem.

Dêrom moatte jo as bedriuwseigner yn 'e maritime sektor bepale hokker wetten op ferskate skippen fan tapassing binne op jo skippen. Hjirfoar hawwe jo in betûfte maritieme advokaat nedich om jo te helpen it út te finen.

# 4. Wat moat ik dwaan as ik soargen ha oer masjineskea?

Ien fan 'e effekten fan' e Covid-19-pandemy wie dat it tagong hindere foar essensjeel ûnderhâld en servearjen. D'r wiene fersteuringen yn 'e levering fan spare dielen en oare fûnemintele produkten lykas smeerolie en hydraulyske oaljes. Dizze steuringen fertrage plannen foar ôfspraken foar skipûnderhâld.

Se resultearren ek yn situaasjes wêr't bemanningsleden alternative klassen as merken moasten brûke. As sadanich rûnen rederijen it risiko fan fertraging en útbrek fan masjines yn 'e rin fan' e pandemy.

Derneist waarden reisbeheiningen ynsteld dy't beheinde spesjalistyske yngenieurs nedich wiene om skipsreparaasjes út te fieren om tagong te krijen ta de skippen. Dit ferhege it risiko fan masjineskea.

Masineskea as kapot is yn 'e ôfrûne desennia al ien fan' e meast foarkommende oarsaken fan skipfeartûngelokken. Ek bekend as ûnseaweardichheid sil in skip yn minne steat heul wierskynlik ferwûnings feroarsaakje foar arbeiders.

As de substandaarde tastân fan in skip kin wurde keppele oan 'e ferwûning fan in arbeider, kin dit grûn wêze foar in claim foar persoanlik letsel.

Dat, as jo in ferlies meitsje fanwege it útbrekken fan 'e masjinerie fan jo skip en it ûnfermogen om in spesjalistyske yngenieur te krijen, wa draacht de kosten fan it ferlies?

# 5. Hoe kin ik myn fersekeringseasken en ferliezen bepale?

Meastentiids hat de cruiseskipsektor de grutste ynfloed fan ferlies troch fersekeringseasken. Dit komt troch de wet dy't foarsjocht yn 'e oanspraaklikens fan eigners foar skea feroarsake oan' e passazjiers en de bemanning wylst se oan board binne.

Wat as de sektor fan cruiseskippen tafallich yn 2021 wer yn ferspringen springt? Dat kin goed nijs wêze. It betsjuttet lykwols ek dat reders eventuele juridyske aksjes kinne stean yn gefal fan annulearingen of sykteútbraken oan board.

Hoe sit it mei oanspraken dy't kinne wurde yntsjinne tsjin frachtskippen fanwege fertraging yn frachtferliening? Dizze binne fral fataal foar fracht dy't mei de tiid temperatuergefoelig, beskeadige of depresieare kin wêze.

As jo ​​dit juridyske probleem foarút wolle behannelje, moat jo bedriuw folslein tawijd wêze oan it útfieren fan effektive plannen foar frachtferfier. Dizze plannen moatte tarieding befetsje foar ûnferwachte eveneminten, mei nije technologyen om it wurk makliker te meitsjen.

Lit Amal Khamis advokaten jo helpe om jo maritieme bedriuw te beskermjen

De maritime sektor registreart op it stuit in boom yn wurkmooglikheden. Dit komt diels troch de opkomst fan e-commerce en globalisaasje. Nettsjinsteande de hjirboppe sketste gefaren en risiko's, binne d'r ek in soad foardielen foar it hawwen fan in maritime karriêre.

As eigner fan maritieme bedriuwen kinne jo in salaris fan seis sifers, reismooglikheden, soarchfersekering, en in útdaagjende wurkomjouwing hawwe. Dizze 'útdaagjende wurkomjouwing', dat is in foardiel, is ek in nadeel. Ienfâldich sein, maritime banen hawwe risiko's. Dit is wêrom jo ús nedich binne: saakkundige maritieme advokaten yn UAE by Amal Khamis Advocaten en juridyske adviseurs, Wy biede betroubere tsjinsten foar seerjocht yn 'e UAE.

Us saakkundige maritieme advokaten binne yn steat en entûsjast om te soargjen dat jo in ûnûnderbrutsen en suksesfolle maritime bedriuw yn 'e UAE útfiere. Wy hawwe ûnderfining yn ferskate gebieten fan seerjocht. As sadanich kinne wy ​​jo helpe dizze útdagings yn 'e maritime sektor oan te pakken. Us maritime advokaten yn UAE binne heul bekwame en betûfte yn it behanneljen fan maritime skelen. Wy sille jo juridysk advys fan hege kwaliteit leverje, en wy hawwe de feardigens en ekspertize om jo maritime problemen op te lossen. Us doel is om de ynfloed fan maritime skelen op jo bedriuw te minimalisearjen troch kostbere effektive oplossingen oan te bieden. 

Us UAE-basearre maritime advokatekantoar sil jo ek krekte ynformaasje leverje oer de maritime wetlike easken. Wy sille ek rjochte, effisjint en persoanlike juridyske fertsjintwurdiging leverje yn jo maritime saken. Wy hawwe alle kennis dat jo nedich binne om in produktyf maritiem bedriuw te hawwen.

As jo ​​mear ynformaasje wolle oer seefeart en hannel yn 'e UAE of wolle dat wy jo helpe by jo maritime saken, kontakt mei ús opnimme no.

Scroll nei boppen