Pi bon fason pou legalman reprann nan aksidan: 8 konsèy pou pran apre yon aksidan

8 Konsèy legalman reprann nan aksidan

Machin aksidanÈske w te janm nan yon aksidan? Si ou genyen, ou pral konnen li nan tou de yon tan enteresan ak estrès. Aksidan machin ka kite machin ou ak yon vit machin kraze, limyè devan kase, jant-up rims, ak plis ankò. Pi mal toujou se sans responsablite ki soti nan sa ki lakòz aksidan oswa domaj nan otomobil yon lòt moun nan oswa kò yo. Men, ki jan ou legalman refè soti nan yon aksidan? Nou gen kèk konsèy ki pral ede ka ou!

Jan ki pi komen yo blese pi plis la se pandan aksidan machin. Menm aksidan machin twò grav ka mennen nan pwoblèm enpòtan, menm alontèm andikap nan kèk moun. Lè ou patisipe nan yon aksidan oto ta ka yon eksperyans ekstrèmman twomatik. Moun ki gen pwoblèm ak domaj pwopriyete ansanm ak mal. Okazyonèlman yon moun ki gen pwoblèm ak detrès sikolojik ka ki te koze pa sa yo kalite rankont.

Machin aksidan Done UAE

Kolizyon otomobil yo se sous ki mennen nan lanmò ak aksidan pou moun ki gen laj ant 18 ak 24, jan yo te rapòte nan sondaj la UAE 2019. Youn nan sa ki lakòz aksidan machin nan Doubay se ke prèske 17% nan chofè refize senti sekirite jan li crinkles rad yo. Viktim yo se vitès ak tailgating, ki gen ladan kouri an reta ak yon mank de yon atitid k ap pran swen.

Pi bon fason pou rekipere de aksidan machin kritik

Pifò moun pa resevwa tout sa yo gen dwa lè y ap ranpli yon reklamasyon. Rezon ki fè la se ke yo pa konprann ki kantite dwa yo genyen. Konpayi asirans yo toujou ap fè efò pou yo ka ale lwen ak peye ou tankou ti lajan kach ke ou kapab. Pa anboche yon avoka aksidan pèsonèl, ou pral ede konsiderableman nan senaryo kote ou pa ka jwenn sa k ap vini nan ou pèsonèlman.

Si ou nan yon kolizyon, yon avoka ka ede ou anpil lè l sèvi avèk senaryo ou. Yo ka ede ou nan entèvyou temwen, kolekte prèv, epi asire ou jwenn ase swen medikal. Sa a pou kont li ap kite ou refè ak konsiderasyon ki apwopriye nan men yon pwofesyonèl medikal ak vit. Konprann lalwa Moyiz la pral pèmèt ou pi lwen ka ou, asire ou gen lajan yo apwopriye yo kouvri medikal ou vle ak byen konpanse ou pou pèdi revni akòz mal ou.

Okazyonèlman aksidan machin yo enprevi. Auto aksidan ap souvan lakòz domaj mantal, ki ka domaje tankou domaj fizik. Resevwa reklamasyon total ou a pèmèt youn jwenn èd nan men yon pwofesyonèl sante mantal.

Bagay ou ta dwe fè apre aksidan machin

E sa vle di ou te fè eksperyans yon aksidan otomobil. Tèt ou se kous, epi li te soti nan okenn kote, epi ou pa fin sèten sa yo dwe fè. Bagay sa yo rive, epi yo pa espere pa nenpòt moun, men rete kalm epi pran zafè yon etap nan yon moman. Tout bagay pral anfòm nan evènman an ou swiv plizyè mezi fasil.

  1. Machin aksidanChòk ak souch lan pou antre nan yon aksidan otomobil ka santi tankou plis pase ou ka jere, men li pa. Kenbe konsantre ak kalm epi pa kite sou sèn aksidan machin lan. Lè yo kondane pou yon frape ak kouri se byen lwen vin pi mal epi yo ka fè ou jwenn nan prizon ak soufrans nan yo te akize de sa ki lakòz aksidan otomobil.
  2. Ou pral gen swap info ak tout moun ki enplike yo. Jwenn konsèy asirans yo, adrès chofè yo, telefòn, ak nimewo lisans. Jwenn yon lis temwen, nenpòt moun ki te wè aksidan an machin nan nenpòt fason.
  3. Asire ou ke ou jwenn atansyon medikal yon fwa blese. Sentòm yo ka montre tèt yo èdtan oswa jou apre, menm si ou pa ta kwè ke ou te blese san pèdi tan apre aksidan an machin. Li pi bon pou w wè yon pwofesyonèl swen sante touswit pou yo ka tcheke w. Pa gen okenn sentòm ki ka bay pa kèk blesi entèn men yo ka letal nan jou oswa plizyè èdtan.
  4. Alèt otorite yo, kòm aksidan machin jodi a se pwoblèm kritik ki ta ka gen enpak sou kalite lavi ou. Li saj pou fè aksidan machin lan tounen yon kesyon ki ofisyèl ki gen yon rapò lapolis. Telefòn ki fè respekte lalwa yo rive jwenn sèn nan nan aksidan an machin. Si nan plas ou, otorite yo reyaji nan blesi ki vle yon anbilans, ale nan estasyon lapolis katye a epi ranpli yon rapò. Asire ou ke ou anrejistre kantite rapò polis la.
  5. Anpil moun pote yon kamera jetab andedan lòj gan yo poutèt sa. Tire foto nenpòt domaj ki fèt ak machin yo enkli. Tire foto nenpòt blese tou, tankou boul ak blesi. Evantyèlman, kenbe eta a nan machin nan asire ajan asirans ka enspekte li anvan li se fiks yo. Si foto ou se tout sa ou te, li nan yon anpil pi bon pase pa gen anyen. 
  6. Lè ou te fè eksperyans yon aksidan oto, avize konpayi asirans ou an. Asirans la kouvri bòdwo medikal ak kèk domaj anba politik ou an. Li saj pou chèche konnen anvan olye ke pita.
  7. Siyifikativman, ou pa di anyen nan sèn nan. Pa fè okenn deklarasyon - pa pale sou aksidan machin lan, sitou pa pran fòt la menm si ou kwè li ta ka fòt ou. Mwens ou di, zafè yo plis natirèl yo pral fèt pa li apre sa. Epi pa janm pale ak konpayi asirans yon lòt moun. Deklarasyon ou te bay yo ka itilize kont ou.
  8. Fè vit!  Lwa sou limit nan eta ou ka limite mezi lajan ou ka jwenn. Li pi bon pou fè swivi sou reklamasyon ou yo ak pwosesis reparasyon-konsèy ak yon nonm ki ka ede ak vin li.

Emira Arab Ini: Nan omwen 224 moun ki pati nan malezi ki gen ladan transpò, pi piti pase kamyon kamyon abityèl yo ak sou UAE lari anndan 15 ane anvan yo, mwayèn 14 vòl chak ane.

Machin aksidanPifò nan blesi yo ta ka yo te anpeche, te gen otomobilis jwenn règleman trafik yo.

Yon otobis te bat menm jan ak yon fèblan lè yon kamyon k ap pote wòch ak sab sibitman swerved ak kolizyon avèk li. Pifò nan 24 travayè yo ki te mouri yo te mouri sou enpak.

Yon kamyon te kriye byen fò nan transpò a, jete li yon mèt kèk.

Dosye revele ke brid soude, akselere, ak kondwi fason yon sèl la reyalize yon fason kòmansman rate lavi 'pasaje yo. Malerezman, kondwi danjere nan mitan machin lou ap vin yon sit estanda osi byen ke konbyen depa sèlman kenbe anpile.

Isit la se yon gade nan aksidan machin fatal sou UAE wout:

Tan prezan 2021: Doubay anrejistre plis pase 500 aksidan trafik nan 6 èdtan akòz move tan bwouya. Tan an te lakòz yon aksidan veyikil tailback ki enplike 28 machin ak 9 blesi.

2014: Kolizyon an nan yon otobis ranvèse apre yon kolizyon nan Emira Arab Ini sou 10 me. Otobis la, ki te pran 29 travayè, fè kolizyon lè l sèvi avèk yon kamyon.

Kolizyon an nan yon otobis ranvèse apre yon kolizyon nan Emira Arab Ini

2010: Senk moun te mouri lè SUV yo te kouri nan yon kamyon ki te estasyone nan sant wout la pandan li tap fini ak gaz.

Ini machin kolizyon

Top 5 kòz motè kolizyon machin nan UAE la pou 18-24 ane fin vye granmoun.

Sondaj la te pran nan men 1007 moun ki repond pa RoadSafety UAE.

RoadSafety direktè jere, Thomas Edelmann, te di nan quotes:

"Senpleman mete, jenn chofè konpòte yo pi danjere e pwoteje tèt yo mwens pase otomobilis ki pi gran ak plis eksperyans. Jèn chofè yo siyifikativman plis distrè, taygat plis, sèvi ak endiktè yo ak senti sekirite yo mwens pase otomobilis an mwayèn. "

  1. Pa itilize endikatè (67 pousan)
  2. Vitès pou Kouri anreta (67 pousan)
  3. Pa sèvi ak yon senti sekirite (72 pousan)
  4. Kondwi distrè (66 pousan)
  5. Tailgaiting (59 pousan)

"Ki sa ki nan trè inkyétan se pousantaj la segondè nan jèn chofè ki te gen yon aksidan, kèlkeswa kout tan ki defini yo dèyè volan an."

Dwe gen yon chanjman kiltirèl nan apwòch ki kondwi pou asire ke otomobilis voye je sou youn ak lòt sou wout yo epi pran responsablite pou konpòtman li. Li nan alarmant yo wè yon konpreyansyon nan mitan rezidan UAE ke gen tandans gen otomobilis pi danjere kounye a pase senk ane tounen, "gen ladan Thomas Edelmann.

Aksidan yo se yon moman pwofondman difisil pou moun ou renmen yo ak ou pèsonèlman lè ou te rankontre yon aksidan machin. Aksidan machin yo pa sèlman fizikman kout kouto, men yo kapab yon vrè pwa legal ak fiskal tou. Chèche asistans adisyonèl nan men yon sous konfyans.

Kontakte nou avèk detay sou aksidan an akòz yon aksidan machin; nou avoka aksidan pral evalye ak ranpli pou reklamasyon an maksimòm, kontakte nou an kabine avoka Emira Arab Ini.

Leave a Comment

Adrès imèl ou pa pral dwe pibliye. Jaden obligatwa yo make *

Ki gen tèt