ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಕಾನೂನು ಸಂಸ್ಥೆ

ನಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಬರೆಯಿರಿ case@lawyersuae.com | ತುರ್ತು ಕರೆಗಳು 971506531334 + 971558018669 +

ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು

ದುಬೈ, ಶಾರ್ಜಾ, ಅಬುಧಾಬಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು

ಪರಿಚಯ

ಆಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಮರಣದ ಹಾನಿ ಮುಂತಾದ ಅಸಹನೀಯ ಘಟನೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ವಿಮೆ ಇದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಚಟುವಟಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲಾಭದಾಯಕ ಸರಕು ಅಥವಾ ದೂರದ-ಸಾಗರದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯ, ತೈಲ ಕಶ್ಮಲೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಮುದ್ರತೀರಗಳ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಅಸ್ತಿತ್ವಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯದಿಂದಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯ.

ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿತ್ತೀಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾಯವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಕಡಲ ವಿಮೆಗಳು ಅವಶ್ಯಕವಾಗುತ್ತವೆ. ಅದು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿ, ವಿಮೆಗಳನ್ನು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವಿಕಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಗರ ವಿಮೆ ವಿಧಗಳು ಅಸಂಖ್ಯಾತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಮುಖ ಯುಎಇ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಒಂದು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹಲ್ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಭರವಸೆ ಮತ್ತು ಮರುಪಾವತಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಹೊದಿಕೆ ಇರಬೇಕು. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ವಿವೇಚನೆಗೆ ಹೊಣೆಗಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ.

ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ, ಸರಕು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟ್ದಾರರಿಗೆ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ನೌಕಾ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು ರೀತಿಯ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಸಬ್ರೋಗೇಶನ್ ಹಕ್ಕುಗಳು

ಸಬ್‌ರೋಗೇಶನ್ ಎನ್ನುವುದು ವಿಮಾದಾರನು ಅದನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಿದ, ಅದರ ಖಾತರಿಯ ಬೂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹಕ್ಕು ಪಡೆಯುವುದು. ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ಮರುಪಾವತಿ ಪಡೆಯುವ ಖಾತರಿಯ ಹಕ್ಕು ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುವ ಖಾತರಿಯ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ತಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಬ್‌ರೋಜಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಮಾಡಿದ ಯಾವುದೇ ಚೇತರಿಕೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿವ್ವಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒದಗಿಸಿದ ಮರುಪಾವತಿಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ. ಯುಎಇ ಕಾನೂನಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾದಾರರ ಸವಲತ್ತು ಸಿಸಿ 1030 ನೇ ವಿಧಿ.

ಸಬ್ರೋಗೇಶನ್ನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಿತಿಗಳು

  • ವಿಮೆದಾರನು ಪಾವತಿಸಿದ ಮರುಪಾವತಿಯ ಅಳತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿವ್ವಳ ಒದಗಿಸುವವರು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದವರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು.
  • ವಿಮಾದಾರರ ಹಕ್ಕುಗಳು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗಿಂತ ವಿಶಾಲವಾಗಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನಂಬಲರ್ಹ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಖಾತರಿಯ ಒಪ್ಪಂದವು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿವ್ವಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಸಿವಿಲ್ ಕೋಡ್ನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 1030 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ಯಾಕಪ್ ಯೋಜನೆಯು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದವರ ಅಥವಾ ಅವರ ವಂಶಸ್ಥರ ವಿರುದ್ಧ ಅಥವಾ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಯಾರೊಬ್ಬರ ವಿರುದ್ಧ ಅಧೀನ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯನ್ನು ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
  • ಕಾರ್ಪೋರೇಟ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ಗೆ ಬದಲಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಎಲ್ಲ ಖಾತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಲೇಖನ 1030 ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

ಸಾಗರ ಅಪಘಾತ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುದ್ದದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯ

ಘರ್ಷಣೆ

  • ಸಂಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಮೆರಿಟೈಮ್ ಲಾದ 318 ನಿಂದ 326 ಲೇಖನಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ. ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು ಘರ್ಷಣೆ ಕನ್ವೆನ್ಶನ್ 1910 ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ.
  • ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಸಮುದ್ರ 1972 ನಲ್ಲಿ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ಸ್ಗೆ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಿದೆ.

ಹಡಗಿನಿಂದ ಉಂಟಾದ ಇತರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಹಾನಿ

  • ಪರಿಸರದ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ (24 / 1999) ಮೇಲೆ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ ಮೂಲಕ ಸಾಗರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಯುಎಇ ಕಡಲ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪಾತ್ರೆಗಳು ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಾದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಯಿಲ್ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಂಗಸು ಖಾಲಿಯಾದ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
  • ಕಾನೂನು 24 / 1999 ನ ಛಿದ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಡಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವವರು ಹಾನಿಗಳ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ನಂತರದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
  • ಕಾನೂನು 24/1999 ರ ವಿರಾಮವು 500 ಡಾಲರ್ ಮತ್ತು ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬಂಧನ ವಿಧಿಸಬಹುದು.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಇದೇ ರೀತಿಯಾಗಿ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯದ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ನ ವಿ ಗೆ ಅನ್ಸೆಕ್ಸ್ I ಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ.

ರಕ್ಷಣೆ

  • ಯುಎಇ ಪ್ರತಿ 1989 ನ ಸಾಲ್ವೇಜ್ 1993 ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕನ್ವೆನ್ಶನ್ ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಮೆರಿಟೈಮ್ ಲಾದ 327 ನಿಂದ 339 ಗೆ ಲೇಖನಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
  • ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಮೆರಿಟೈಮ್ ಕಾನೂನಿನ 8 ವಿಧಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಆಡಳಿತ ಸಂಘರ್ಷದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ 1989 ನ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
  • ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಹಾರದ ಸವಲತ್ತು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುವ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲ.
  • ಸಾಮಾನ್ಯ ಟವೆಜ್ ಅಥವಾ ಪೈಲಟೇಜ್ಗೆ ಅಥವಾ ಜನರನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
  • ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಪಾತ್ರೆ ಸರಿಯಾದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಸವಲತ್ತುಗಳಿಲ್ಲ.
  • ಪಕ್ಷಗಳಿಂದ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರದ ಅಳತೆಯು ಸಮರ್ಥ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ರೆಕ್ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು

ನಿಮ್ಮ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಧ್ವಂಸಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಯಾವ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ?

  • ಯುಎಇ ನೈರೋಬಿ ರೆಕ್ ರಿಮೂವಲ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ 2007 ರ ಪಕ್ಷವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದನ್ನು ಯುಎಇ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಯಾವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿನಾಶದ ಉಚ್ಚಾಟನೆಯನ್ನು ತಜ್ಞರು ಆದೇಶಿಸಬಹುದು?

ಧ್ವಂಸಗಳ ಉಚ್ಚಾಟನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದೇಶನವಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಧ್ವಂಸದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಆದೇಶಿಸುವಂತೆ ವಿಶಾಲ-ಸಾಧಿಸುವ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಸಾಗರ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು ಗಾಳಿ, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ವಿಮಾ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಗರ ಸರಕು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಯುಎಇಯಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಚಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಮಂಜಸವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅವುಗಳು ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತವೆ.

ಲೋಡ್ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನೋಡಲು ವಿವಿಧ ಪ್ರಭೇದಗಳಿವೆ. ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಭಿನ್ನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಪ್ರೆಡ್ಗಳಿಂದ ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ಡ್ ಸ್ಪ್ರೆಡ್ಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

 

"ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸಮುದ್ರ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು" ಕುರಿತು 1 ಚಿಂತನೆ

  1. ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಲ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ನೀರಿನ ಹಡಗು (ಕೆಳಗೆ ಓಡುವುದು) ಅಥವಾ ಇನ್ನೂ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳಂತಹ ಮನರಂಜನಾ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಹಡಗುಗಳಂತಹ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು.

ಒಂದು ಕಮೆಂಟನ್ನು ಬಿಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಟಾಪ್ ಗೆ ಸ್ಕ್ರೋಲ್