10 najbežnejších chýb námorného práva v SAE

Kedy potrebujete námorného právnika?

Nároky na námorné náklady vo Spojených arabských emirátoch

Sektor námorného podnikania v Spojených arabských emirátoch je jednou z oblastí, ktoré umožnili hospodársku diverzifikáciu. To zase viedlo k ekonomickému rastu SAE. Z tohto dôvodu sa námorné podnikanie zo Spojených arabských emirátov postupom času rýchlo stalo masívnym odvetvím.

Spojené arabské emiráty majú okrem ropných prístavov celkovo 12 prístavov. A podľa Svetovej rady pre lodnú dopravu sú medzi prístavmi aj dva z SAE 50 najlepších svetových kontajnerových prístavov, s Dubajom v top 10.

Ďalej 61% nákladu smerujúceho do Rady pre spoluprácu v Perzskom zálive prichádza najskôr do námorného prístavu SAE. To ďalej ukazuje, ako sa námornému obchodnému sektoru v SAE darí.

Rastúci prístavný priemysel pravdepodobne povedie k nárastu právnych otázok, ktoré sa ho týkajú. Môžu sa vyskytnúť právne záležitosti, ako sú námorné nehody, námorné nároky, strata nákladu. A pri všetkých týchto právnych otázkach slúžia pri riešení týchto problémov rôzne zákony. Tieto zákony sú známe ako námorné zákony.

Najprv sa pozrime na to, o čom je námorné právo, a potom zvážime bežné chyby týkajúce sa námorných zákonov.

Čo je námorné právo?

Námorné právo, označované tiež ako právo admirality, je súborom zákonov, zmlúv a dohovorov, ktoré upravujú súkromné námorné záležitosti a ďalšie námorné podnikanie, ako je lodná doprava alebo priestupky, ku ktorým dochádza na otvorenej vode.

Na medzinárodnej scéne Medzinárodná námorná organizácia (IMO) predpísala niekoľko pravidiel, ktoré môžu námorné a pobrežné stráže rôznych krajín presadzovať. Krajiny, ktoré podpísali zmluvu s IMO, môžu tieto pravidlá prijať do svojich zákonov o admirality.

Námorné zákony vytvorené podľa pravidiel IMO vo všeobecnosti upravujú toto:

Poistné udalosti týkajúce sa lodí a nákladu
Občianske problémy týkajúce sa majiteľov lodí, cestujúcich a námorníkov
pirátstvo
Registrácia a licencia
Postupy inšpekcie lodí
Prepravné zmluvy
Námorné poistenie
Preprava tovaru a cestujúcich

Jednou z hlavných povinností IMO je zabezpečiť aktuálnosť existujúcich medzinárodných námorných dohovorov. Stanovujú tiež povinnosť vytvoriť v prípade potreby nové dohody s inými krajinami.

Od dnešného dňa sa početné dohovory riadia rôznymi aspektmi námorného obchodu a dopravy. Spomedzi týchto dohovorov IMO uviedla ako svoje základné dohovory tri. Ide o tieto dohovory:

Medzinárodný dohovor o ochrane života na mori
Dohovor zakazujúci znečisťovanie z lodí
Konvencia, ktorá sa zaoberá aspektmi výcviku, certifikácie a strážnej služby pre námorníkov

Vlády členských krajín organizácie sú zodpovedné za uzákonenie dohovoru predpísaného IMO v ich krajinách. Tieto vlády pokračujú v ukladaní trestov za porušenie dohovorov.

Zákony SAE preberajú väčšinu prvkov moderných medzinárodných námorných dohovorov. Tieto námorné zákony sa vzťahujú na všetky emiráty v SAE.

Spojené arabské emiráty majú dobre vyvinutý zákon o námorných sporoch s mnohými predpismi, ktoré sa značne líšia od zvyšku regiónu. V tejto oblasti však stále existujú určité nejasnosti, ktoré môžu viesť k určitým sporom a chybám v námorných zmluvách. Námorné právo SAE spadá pod federálny zákon SAE uvedený v čísle 26 z roku 1981. Táto časť zákona špecifikuje nariadenie, ktorým sa riadia činnosti lodnej dopravy v SAE. Tento zákon bol novelizovaný v roku 1988 tak, aby zahŕňal širšie spektrum tém.

Námorné pohľadávky zo Spojených arabských emirátov

Z námorných zákonov SAE sú oblasťou pozornosti často námorné nároky. Podľa námorného práva môžu určité udalosti viesť k rôznym nárokom. Tieto udalosti boli špecifikované v námornom práve Spojených arabských emirátov.

Námorné zákony môžu byť technické. Preto je dôležité pri nehode na plavidle kontaktovať námorného právnika. Tieto nehody môžu byť zrážkou plavidiel alebo zranením osôb na plavidle.

Je dôležité poznamenať, že námorné zákony SAE stanovujú lehotu pre rôzne typy nárokov. Toto je časový rámec pre rôzne pohľadávky v SAE:

Pohľadávka týkajúca sa úrazu spôsobeného nedbanlivosťou majiteľa plavidla musí byť podaná do troch rokov.
Účastník katétra môže podať žalobu na majiteľa plavidla za poškodenie jeho nákladu. Musí to však urobiť do 90 dní.
V prípade kolízie plavidiel musí jednotlivec podať sťažnosť do dvoch rokov.
Lehota na uplatnenie nároku na námorné poistenie je dva roky.
Dva roky pre nároky spojené s úmrtím alebo zranením.
Fyzická osoba musí do šiestich mesiacov podať sťažnosť na oneskorenie dodávky nákladu, ako je uvedené v zmluve o dohode medzi jednotlivcom a majiteľom plavidla.

Väčšina týchto nárokov závisí od zmluvy medzi jednotlivcom a majiteľom plavidla. To do značnej miery určí, či jednotlivec môže podať žiadosť alebo nie. To je ďalší dôvod, prečo je námorný právnik dôležitý pri akýchkoľvek rokovaniach o admirality.

Bežné chyby, ktoré zranení námorníci robia

Pri podávaní žiadosti o zranenie osôb na plavidle sa vyskytujú určité bežné chyby.

Patrí medzi ne:

# 1. Preceňovanie nároku

Niektoré osoby neposkytnú presný prehľad o tom, ako k nehodám došlo. Niekedy preháňajú udalosti, ktoré viedli k zraneniu. Toto môže mať negatívny vplyv na žiadosť o náhradu škody.

# 2. Sebavedomie, že sudca alebo porota im dá všetko, čo si zaslúžia

Sudca alebo porota niekedy nemusí byť úplne presvedčená svedectvom, ktoré jednotlivec podáva. Preto musíte získať odborného námorného právnika, ktorý vám pomôže bojovať za to, čo si zaslúžite. Advokát admirality vám pomôže presvedčivo uviesť váš prípad.

# 3. Dôvera nesprávnej osobe

Väčšina zranených námorníkov má sklon dôverovať majiteľom plavidiel, ktorí sa im priblížia, aby nevyhľadali právnu pomoc. Majiteľ plavidla sa možno zaviazal, že každý mesiac zaplatí zraneným námorníkom určitú sumu.

Pred prijatím takýchto obchodov je najlepšie vyhľadať právnu pomoc. Je to preto, že vlastník môže navrhnúť čiastku, ktorá je nižšia, ako je splatná. A keď nie sú, nie sú právne viazaní dodržať sľub.

# 4. Vybavenie reklamácie svojpomocne

Osoba, ktorá nemá požadované právne znalosti, by mala vyhľadať právnu pomoc. Prihláška bez potrebných schopností a skúseností môže viesť k rôznym chybám. To môže zase spôsobiť priehlbinku v obdržaní náležitej kompenzácie.

# 5. V prípade potreby nepodanie sťažnosti

Na podanie reklamácie existujú rôzne časové rámce. Súd vylúči všetky nároky, ktoré neboli podané v stanovenej lehote. Najlepšie je preto ihneď po príslušnom incidente kontaktovať námorného právnika.

# 6. Neschopnosť domáhať sa náhrady škody

Ak je osoba účastníkom námornej nehody, má právo na náhradu škody. Osoba by preto mala požiadať o kompenzáciu za prípadné nepríjemnosti, s ktorými sa jednotlivec stretol.

# 7. Prijíma sa s nedostatočnou kompenzáciou

Keď osoba podá žalobu, môže ju poisťovňa chcieť šikanovať, aby prijala ich ponuku. Pri správnom právnom zastúpení však stratégia poisťovacej spoločnosti zlyhá. Námorný právnik vyvinie veľké úsilie, aby zabezpečil, že poisťovňa adekvátne odškodní obeť.

# 8. Žiadať príliš veľa

Pri prihlásení pohľadávky musí byť človek realistický. Musia hľadať náhradu škody, ktorá zodpovedá utrpenému zraneniu. Väčšinou je kompenzáciou, ktorú poisťovňa ponúka, pokrytie liečebných nákladov tejto osoby. Námorný právnik vám môže pomôcť vypočítať škody, ktoré si zaslúžite. Takto nebudete vyžadovať príliš veľa ani príliš málo.

# 9. Podpisovanie dokumentov príliš skoro

Po zranení na plavidle môže jednotlivec prijímať návštevy z poisťovne, ktoré sa ho snažia prinútiť k podpísaniu dohody. Jednotlivec sa musí vzdať podpísania akejkoľvek dohody bez právneho poradenstva od svojho námorného právnika.

# 10. Prijímanie viny

Po zranení sa človek musí vyvarovať priznania akejkoľvek chyby, aj keď má pocit, že by mohla mať chybu. Najlepšie urobíte, keď sa obrátite na námorného právnika a celú nehodu spojíte s nimi.

Kontaktujte odborného námorného právnika SAE

Spojené arabské emiráty sú jednou z mála krajín v GCC, ktoré majú zavedený komplexný a moderný systém námorného práva. Spojené arabské emiráty však stále majú niekoľko nedostatkov vo svojej námornej legislatíve a vo svojom celkovom námornom regulačnom rámci.

Pokiaľ ide o zamestnanie námorného právnika v Spojených arabských emirátoch, potrebujete niekoho, kto je oboznámený s medzinárodným námorným právom. Námorné zákony môžu byť technické, pretože existuje niekoľko postupov a usmernení týkajúcich sa námorných činností. Tieto činnosti môžu zahŕňať podanie námornej žiadosti, podpísanie zmluvy, registráciu plavidla, prenájom plavidla atď

Amal Khamis Advocates & Legal Consultants sú poprednými zástancami námorného práva SAE. Poskytujeme právne poradenstvo a pomoc v námorných sporoch vyplývajúcich z námorných zmlúv, prepravy tovaru a charterov. Naši klienti majú sídlo v Spojených arabských emirátoch a na Blízkom východe. Môžeme vám pomôcť vyhrať váš prípad a získať kompenzáciu, ktorú si zaslúžite.

At Amal Khamis Advocates & Legal Consultants, máme právnikov s rozsiahlymi znalosťami a skúsenosťami v oblasti námorných zákonov. Našim klientom venujeme maximálnu pozornosť a snažíme sa s nimi spolupracovať na ochrane ich práv a záujmov. Kontaktujte nás dnes hľadať právnu pomoc v námorných záležitostiach.