Maswala 5 ya Sheria ya Bahari ya UAE ambayo Inaweza Kuharibu Biashara Yako

Elewa Sheria ya Bahari katika UAE

Sheria ya Bahari ya Kibiashara ya UAE

Sekta ya Bahari ni uti wa mgongo wa biashara duniani. Ni tasnia ambayo inajumuisha harakati za maelfu ya vyombo na vifaa kwenda mahali kote ulimwenguni. Kwa kuwa bahari huunganisha kila aina ya maeneo ulimwenguni, zinawasilisha nafasi kubwa ya kusafirisha bidhaa.

Sekta ya baharini ni mfano mzuri wa ukweli kwamba ni ngumu kuendelea na ugumu wa sheria. Kuna sheria nyingi tofauti zinazohusiana na tasnia ya bahari, na aina nyingi za meli na shughuli. Ya kawaida ya haya ni: Sheria ya Bahari, Bima ya Bahari, Usimamizi wa Meli, Usajili wa Meli, Leseni za Uendeshaji Meli na Leseni za Upimaji wa Bahari.

Walakini, inachukua uthabiti na ujinga mwingi kuhusika katika usafirishaji wa baharini. Hii ni kwa sababu Sekta ya baharini ya kibiashara inakabiliwa na hatari na hatari nyingi. Pia, ugumu wa sheria za baharini ni wa kutosha kutikisa azimio la mfanyabiashara mgumu zaidi.

Ikiwa wewe ni mmiliki wa biashara au mdau katika tasnia ya bahari, nakala hii ndio haswa unayohitaji. Hakika unataka kuwa na ufahamu linapokuja suala la sheria za baharini ambazo zinaweza kuhatarisha biashara yako. Tunayo habari unayohitaji.

Masuala ya Sheria ya Bahari ya UAE ambayo Inaweza Kuharibu Biashara Yako

Sheria ya Bahari ya UAE ni uwanja tata wa sheria na imeunganishwa na sheria zingine nyingi na kufanya ushauri wa wakili mtaalam kuwa muhimu sana. Pia, katika nyakati za sasa kuna sheria nyingi tofauti zinazosimamia tasnia ya bahari ambayo yote inapaswa kuzingatiwa.

Shughuli za baharini zinategemea mikakati ya kudhibiti hatari. Hii ni pamoja na bima ya kibiashara ya baharini. Kwa hivyo, ni muhimu kufahamiana na sheria zinazolinda mali zako kutokana na hasara.

Kama mmiliki wa biashara, unapaswa kujua na kuelewa maswala muhimu zaidi ya sheria ambayo yanaweza kuhatarisha biashara yako katika tasnia ya biashara ya baharini. Hii itakusaidia kulinda shughuli zako kutoka kwa madeni na kuhakikisha kuwa biashara yako inaendelea.

Masuala kadhaa ya kisheria ambayo yanaweza kuathiri biashara yako moja kwa moja ni pamoja na:

Matukio yasiyotarajiwa
Utekaji nyara na shughuli za maharamia baharini
Uharibifu wa kusafirisha mashine
Hasara na madai ya bima

# 1. Ni nini hufanyika mbele ya hali zisizotarajiwa kama janga?

Mnamo mwaka wa 2020, kuzuka kwa COVID-19 kulisababisha athari kubwa kwa sekta za uchumi kote ulimwenguni. Na sekta ya usafirishaji baharini haikuachwa nyuma. Kwa hivyo, maswali kadhaa yalizuka, ambayo yanahitaji utatuzi.

Moja ya maswala yaliyoibuka ni kizuizi cha idadi ya wafanyikazi waliokuwamo ndani. Kuwa na idadi ya kawaida ya wafanyikazi wakati wa janga hilo kulileta shida. Kuwa na wafanyikazi kukaa pamoja ndani ya ndege kungehatarisha afya zao na, kwa hivyo, usalama wa meli.

Kwa upande mwingine, wafanyikazi wachache wanaweza kumaanisha nguvu ndogo ya kushughulikia majukumu anuwai. Hii inaweza kusababisha uchovu wa wafanyakazi. Na kuwa na wafanyakazi waliochoka ni moja ya sababu za kawaida za makosa ya wanadamu kwenye meli. Hii inaweza kusababisha ajali kadhaa kwenye meli.

Shida hii ni ngumu kudhibiti. Ikiwa kuna ajali kulingana na suala hili, ni nani anaye hatari? Pande zote mbili, hata hivyo, zinaweza kuchagua kutatua suala hilo kwa kuajiri wafanyikazi wa eneo hilo na kushirikiana na kampuni tofauti za usimamizi wa wafanyikazi.

# 2. Je! Juu ya utekaji nyara au shughuli za maharamia baharini?

Watekaji nyara na maharamia ni baadhi ya hatari hatari katika tasnia ya bahari.

Usalama wa baharini unaathiriwa vibaya na anuwai ya shughuli haramu. Hii ni pamoja na silaha, dawa za kulevya, na usafirishaji haramu wa binadamu, uvuvi haramu, usioripotiwa, na uvuvi usiodhibitiwa, pamoja na uchafuzi wa bahari. Maharamia mara nyingi huhusika katika vitendo hivi visivyo halali.

Usalama wa baharini unaathiriwa pia na uharamia wa baharini, utekaji nyara, na ujambazi wa kutumia silaha baharini.

Ikiwa bidhaa zako zimepitwa na maharamia baharini au wafanyikazi wako wamejeruhiwa au kutekwa nyara, kutakuwa na maswala ya kushughulikia katika biashara yako. Matukio kama hayo yanaweza kusababisha dent ya kina katika biashara yako au kufupisha kazi yako ya baharini. Katika hali kama hizo, utahitaji msaada wa wakili mtaalamu wa bahari.

# 3. Ni sheria gani zinapaswa kutumika ikiwa meli yangu iko katika nchi tofauti?

Ikiwa meli yako au chombo kinachobeba mzigo wako kinafikia bandari, mamlaka ya pwani ina haki ya kudai malipo fulani. Kabla ya karne ya 19, wamiliki wa meli na manahodha walikuwa huru kufanya watakavyo wakati wa kujenga na kuendesha meli zao.

Walakini, mataifa ya baharini walianza kugundua kuwa wanaweza kuzuia ajali baharini kwa kuzingatia sheria za ujenzi na uendeshaji wa meli.

Pamoja na maendeleo haya, mataifa binafsi yalianza kutunga kanuni zao. Walifanya sheria kwa raia wao na kwa wageni waliokuja ndani ya maji yao yaliyodhibitiwa. Lakini basi, kwa kuwa meli za mataifa yote ziko huru kutumia bahari, utofauti wa sheria ukawa shida.

Kwa hivyo, kama mmiliki wa biashara katika tasnia ya bahari, lazima uamue ni sheria gani zinazotumika kwa vyombo vyako kwa nyakati tofauti. Kwa hili, unahitaji wakili mwenye ujuzi wa baharini kukusaidia kujua.

# 4. Je! Ninafanya nini ikiwa nina shida za uharibifu wa mashine?

Moja ya athari za janga la Covid-19 ni kwamba ilizuia ufikiaji wa matengenezo na huduma muhimu. Kulikuwa na usumbufu katika usambazaji wa vipuri na bidhaa zingine za kimsingi kama mafuta ya lube na mafuta ya majimaji. Usumbufu huu ulichelewesha uteuzi uliopangwa wa matengenezo ya meli.

Pia zilisababisha hali ambapo wafanyikazi wa wafanyikazi walipaswa kutumia alama mbadala au chapa. Kwa hivyo, wamiliki wa meli walikuwa na hatari ya kucheleweshwa na kuvunjika kwa mashine wakati wa janga hilo.

Kwa kuongezea, vizuizi vya kusafiri viliwekwa ambavyo vizuizi vya wahandisi walihitaji kufanya ukarabati wa meli kutoka kupata upatikanaji wa meli. Hii iliongeza hatari ya uharibifu wa mitambo.

Uharibifu wa mashine au kuvunjika tayari ni moja ya sababu za kawaida za ajali za usafirishaji kwa muongo mmoja uliopita. Inajulikana pia kama kutokufaa, meli iliyo katika hali mbaya ina uwezekano wa kusababisha kuumia kwa wafanyikazi.

Ikiwa hali duni ya meli inaweza kuhusishwa na kuumia kwa mfanyakazi, hii inaweza kuwa sababu ya madai ya kuumia ya kibinafsi.

Kwa hivyo, ikiwa utapata hasara kwa sababu ya mashine ya meli yako kuvunjika na kutokuwa na uwezo wa kupata mhandisi mtaalam, ni nani anachukua gharama ya upotezaji?

# 5. Je! Ninaamuaje madai yangu ya bima na hasara?

Kawaida, sekta ya meli ya baharini ina athari kubwa zaidi ya upotezaji kutoka kwa madai ya bima. Hii ni kwa sababu ya sheria ambayo inapeana dhima ya wamiliki kwa uharibifu uliosababishwa kwa abiria na wafanyakazi wakati wa meli.

Je! Ikiwa sekta ya meli ya baharini itatokea kuruka kwenye gia tena mnamo 2021? Hiyo inaweza kuwa habari njema. Walakini, inamaanisha pia kuwa wamiliki wa meli wanaweza kukabiliwa na hatua za kisheria ikiwa kutafutwa au kuzuka kwa magonjwa ndani.

Je! Ni juu ya madai ambayo yanaweza kufunguliwa dhidi ya meli za mizigo kwa sababu ya ucheleweshaji wa usafirishaji wa mizigo? Hizi ni mbaya sana kwa mizigo ambayo inaweza kuwa nyeti-joto, kuharibiwa, au kushuka kwa wakati.

Ikiwa unataka kushughulikia suala hili la kisheria mbele, kampuni yako lazima iwe imejitolea kabisa kutekeleza mipango madhubuti ya usafirishaji wa mizigo. Mipango hii lazima ijumuishe maandalizi ya hafla zisizotarajiwa, kwa kutumia teknolojia mpya ili kufanya kazi iwe rahisi.

Wacha Amal Khamis Mawakili Wakusaidie Kulinda Biashara Yako Ya Baharini

Sekta ya bahari sasa inarekodi kuongezeka kwa fursa za kazi. Hii ni kwa sababu ya kuongezeka kwa biashara ya kielektroniki na utandawazi. Licha ya hatari na hatari zilizoainishwa hapo juu, pia kuna faida nyingi za kuwa na kazi ya baharini.

Kama mmiliki wa biashara ya baharini, unaweza kuwa na mshahara wa takwimu sita, fursa za kusafiri, chanjo ya huduma ya afya, na mazingira magumu ya kazi. Hii 'mazingira magumu ya kazi,' ambayo ni faida, pia ni mbaya. Kuweka tu, kazi za baharini zinakuja na hatari. Hii ndio sababu unahitaji sisi: wanasheria wataalam wa bahari katika UAE huko Mawakili wa Amal Khamis & Washauri wa Kisheria. Tunatoa huduma za kuaminika za sheria za baharini katika UAE.

Wanasheria wetu wa wataalam wa baharini wana uwezo na hamu ya kuhakikisha kuwa unafanya biashara isiyoingiliwa na iliyofanikiwa ya baharini katika UAE. Tuna uzoefu katika maeneo tofauti ya sheria za baharini. Kwa hivyo, tunaweza kukusaidia kukabiliana na changamoto hizi katika tasnia ya bahari. Mawakili wetu wa baharini huko UAE wana ujuzi na uzoefu mkubwa katika kushughulikia migogoro ya baharini. Tutakupa ushauri wa hali ya juu wa kisheria, na tuna ustadi na utaalam wa kutatua maswala yako ya baharini. Lengo letu ni kupunguza athari za mizozo ya baharini kwenye biashara yako kwa kutoa suluhisho za gharama nafuu.

Kampuni yetu ya sheria ya baharini inayotegemea UAE pia itakupa habari sahihi juu ya mahitaji ya kisheria ya baharini. Tutatoa pia uwakilishi wa kisheria unaolenga, mzuri, na wa kibinafsi katika maswala yako ya baharini. Tunayo maarifa yote ambayo unahitaji kuwa na biashara yenye tija ya baharini.

Ikiwa unataka habari zaidi juu ya usafirishaji wa baharini na biashara katika UAE au unataka sisi kukusaidia na maswala yako ya baharini, Wasiliana nasi sasa.