5 JAE jūrų teisės klausimai, kurie gali sugadinti jūsų verslą

Supraskite JAE jūrų įstatymą

JAE komercinė jūrų teisė

Jūrų pramonė yra pasaulinės prekybos pagrindas. Tai pramonė, apimanti tūkstančių laivų ir įrenginių judėjimą į vietas visame pasaulyje. Kadangi vandenynai visame pasaulyje jungia įvairiausias vietas, jie suteikia didžiulę galimybę gabenti prekes.

Jūrų pramonė yra geras pavyzdys to, kad sunku neatsilikti nuo įstatymų subtilybių. Yra daug įvairių įstatymų, susijusių su jūrų pramone, ir daug įvairių laivų bei operacijų. Dažniausiai tai yra: Jūrų teisė, Jūrų draudimas, Laivų valdymas, Laivų registravimas, Laivo eksploatavimo licencijos ir Jūrų inspektoriaus licencijos.

Tačiau norint įsitraukti į jūrų transportą reikia atsparumo ir visiško atkaklumo. Taip yra todėl, kad komercinė jūrų pramonė susiduria su daugybe pavojų ir pavojų. Be to, jūrinių įstatymų sudėtingumas yra pakankamas, kad išjudintų net ir griežčiausio pirkėjo ryžtą.

Jei esate verslo savininkas ar jūrų pramonės suinteresuotas asmuo, šis straipsnis yra būtent tai, ko jums reikia. Jūs tikrai norite žinoti, kai kalbama apie teisinius jūrų klausimus, kurie gali pakenkti jūsų verslui. Mes turime tik jums reikalingą informaciją.

JAE jūrų teisės klausimai, kurie gali sugadinti jūsų verslą

JAE jūrų teisė yra sudėtinga teisės sritis ir yra susijusi su daugeliu kitų įstatymų, todėl advokato eksperto patarimai yra labai svarbūs. Be to, dabartiniu metu jūrų pramonę reglamentuoja daugybė skirtingų įstatymų, į kuriuos reikia atsižvelgti.

Jūrų operacijos priklauso nuo rizikos valdymo strategijų. Tai apima komercinį jūrų draudimą. Taigi būtina žinoti, kokie įstatymai apsaugo jūsų turtą nuo nuostolių.

Kaip verslo savininkas, turėtumėte žinoti ir suprasti svarbiausias įstatymų problemas, kurios gali kelti pavojų jūsų verslui komercinėje jūrų pramonėje. Tai padės apsaugoti savo veiklą nuo įsipareigojimų ir užtikrinti, kad jūsų verslas tęsis.

Keletas teisinių problemų, galinčių turėti tiesioginės įtakos jūsų verslui:

Nenumatyti įvykiai
Pagrobimas ir piratų veikla jūroje
Laivo mašinų pažeidimai
Nuostoliai ir draudimo išmokos

1. Kas nutinka susidarius nenumatytoms aplinkybėms, tokioms kaip pandemija?

2020 m. COVID-19 protrūkis padarė didžiulį poveikį viso pasaulio ekonomikos sektoriams. Jūrų transporto sektorius nebuvo paliktas. Taigi kilo tam tikrų klausimų, kuriuos reikėjo išspręsti.

Vienas iš iškilusių klausimų buvo įgulos narių skaičiaus ribojimas laive. Turint įprastą reikiamą įgulos narių skaičių pandemijos metu kilo problema. Darbuotojų buvimas kartu laive pakeltų pavojų jų sveikatai ir dėl to laivo saugumui.

Kita vertus, mažiau įgulos narių gali reikšti mažiau darbo jėgos įvairioms pareigoms atlikti. Tai gali sukelti ekipažo nuovargį. O pavargusi įgula yra viena dažniausių žmogaus klaidų laive priežasčių. Tai gali sukelti keletą avarijų laive.

Šią problemą sunku suvaldyti. Jei dėl šio klausimo įvyksta nelaimė, kam tenka rizika? Tačiau abi šalys gali nuspręsti išspręsti problemą samdydamos vietos įgulas ir bendradarbiaudamos su skirtingomis įgulos valdymo įmonėmis.

# 2. O pagrobimas ar piratų veikla jūroje?

Pagrobėjai ir piratai yra vieni pavojingiausių pavojų jūrų pramonėje.

Jūrų saugumui neigiamą įtaką daro įvairi neteisėta veikla. Tai apima prekybą ginklais, narkotikais ir prekybą žmonėmis, neteisėtą, nedeklaruotą ir nereglamentuojamą žvejybą, taip pat taršą jūroje. Piratai dažnai dalyvauja šiuose neteisėtuose veiksmuose.

Jūrų saugumui taip pat turi įtakos piratavimas jūroje, pagrobimas ir ginkluotas apiplėšimas jūroje.

Jei jūsų prekes lenkia piratai jūroje arba darbuotojai sužeisti ar pagrobti, jūsų versle kils klausimų. Tokie įvykiai gali sukelti gilų įlenkimą jūsų versle arba sutrumpinti jūrininko karjerą. Tokiais atvejais jums reikės profesionalaus jūrinio advokato pagalbos.

# 3. Kokie įstatymai turėtų būti taikomi, jei mano laivas yra kitoje šalyje?

Jei jūsų laivas ar laivas, gabenantis jūsų krovinį, atplaukia į uostą, kranto valdžia turi teisę reikalauti tam tikrų mokėjimų. Iki XIX amžiaus laivų savininkai ir kapitonai galėjo laisvai elgtis statydami ir eksploatuodami savo laivus.

Tačiau jūrinės valstybės ėmė suvokti, kad gali išvengti nelaimingų atsitikimų jūroje, atkreipdamos dėmesį į laivų statybos ir eksploatavimo taisykles.

Vystantis šitai, atskiros tautos pradėjo formuoti savo reglamentus. Jie priėmė įstatymus savo piliečiams ir užsieniečiams, atvykusiems į jų kontroliuojamus vandenis. Tačiau tada, kai visų tautų laivai gali laisvai naudotis vandenynu, taisyklių įvairovė tapo problema.

Todėl, būdamas jūrų pramonės verslo savininkas, turite nustatyti, kokie įstatymai jūsų laivams taikomi įvairiu metu. Tam jums reikia patyrusio jūrų advokato, kuris padėtų tai išsiaiškinti.

# 4. Ką daryti, jei man kyla rūpesčių dėl mašinų?

Vienas iš Covid-19 pandemijos padarinių buvo tas, kad tai trukdė prieigai prie būtinos priežiūros ir priežiūros. Sutriko atsarginių dalių ir kitų pagrindinių produktų, tokių kaip tepalo ir hidraulinių alyvų, tiekimas. Šie sutrikimai atidėjo numatytus laivo techninės priežiūros susitikimus.

Jie taip pat sukėlė situacijas, kai įgulos nariai turėjo naudoti alternatyvias markes ar markes. Taigi pandemijos metu laivų savininkai rizikavo vėluoti ir sugesti mašinas.

Be to, buvo nustatyti kelionių apribojimai, pagal kuriuos inžinieriams specialistams, norintiems atlikti laivo remontą, nebuvo leista patekti į laivus. Tai padidino mašinų sugadinimo riziką.

Mašinų apgadinimas ar gedimas jau yra viena iš dažniausių laivybos avarijų priežasčių per pastarąjį dešimtmetį. Taip pat žinomas kaip netinkamas plaukioti, blogos būklės laivas gali labai sužeisti darbuotojus.

Jei netinkama laivo būklė gali būti siejama su darbuotojo sužalojimu, tai gali būti pagrindas pareikšti ieškinį dėl asmens sužalojimo.

Taigi, jei patiriate nuostolių dėl sugedusios laivo mašinos ir negalėjimo gauti inžinieriaus specialisto, kuris padengia nuostolių išlaidas?

# 5. Kaip nustatyti draudimo išmokas ir nuostolius?

Paprastai didžiausią draudimo išmokų nuostolių įtaką daro kruizinių laivų sektorius. Taip yra dėl įstatymų, kurie numato savininkų atsakomybę už žalą, padarytą keleiviams ir įgulai laive.

Ką daryti, jei 2021 m. Kruizinių laivų sektorius vėl įsijungs į pavarą? Tai gali būti gera žinia. Tačiau tai taip pat reiškia, kad laivo savininkams gali kilti teisinių veiksmų atšaukimo ar ligų protrūkių laive atveju.

Kaip dėl pretenzijų, kurios gali būti pateikiamos krovininiams laivams dėl vėlavimo pristatyti krovinius? Tai ypač lemia krovinius, kurie gali būti jautrūs temperatūrai, sugadinti arba su laiku nuvertėti.

Jei norite išspręsti šią teisinę problemą iš anksto, jūsų įmonė turi būti visiškai atsidavusi efektyviems krovininio transporto planams įgyvendinti. Šie planai turi apimti pasirengimą netikėtiems įvykiams, naudoti naujas technologijas, kad darbas būtų lengvesnis.

Tegul „Amal Khamis“ advokatai padės jums apsaugoti jūrų verslą

Jūrų pramonė šiuo metu fiksuoja darbo galimybių bumą. Iš dalies taip yra dėl išaugusios elektroninės prekybos ir globalizacijos. Nepaisant aukščiau aprašytų pavojų ir rizikos, jūrininko karjera taip pat turi daug privalumų.

Kaip jūrų verslo savininkas, jūs galite gauti šešiaženklį atlyginimą, kelionės galimybes, sveikatos apsaugą ir sudėtingą darbo aplinką. Ši „iššūkių kelianti darbo aplinka“, kuri yra privalumas, taip pat yra minusas. Paprasčiau tariant, jūrininkystės darbai kelia pavojų. Štai kodėl jums reikia mūsų: ekspertai jūrų teisininkai JAE, Amal Khamis advokatai ir teisės konsultantai. Mes siūlome patikimas jūrų teisės paslaugas JAE.

Mūsų ekspertai jūrų teisininkai gali ir nori užtikrinti, kad JAE vykdytumėte nenutrūkstamą ir sėkmingą jūrų verslą. Turime patirties įvairiose jūrų teisės srityse. Mes galime padėti jums spręsti šias jūrų pramonės problemas. Mūsų jūrų advokatai JAE yra aukštos kvalifikacijos ir patyrę sprendžiant jūrų ginčus. Mes suteiksime jums aukštos kokybės teisines konsultacijas ir turime įgūdžių ir kompetencijos, kad išspręstumėte jūrinius klausimus. Mūsų tikslas yra sumažinti jūrų ginčų poveikį jūsų verslui, siūlant ekonomiškus sprendimus.

Mūsų JAE įsikūrusi jūrų advokatų kontora taip pat pateiks jums tikslią informaciją apie teisinius jūrų reikalavimus. Mes taip pat suteiksime tikslingą, veiksmingą ir asmeninį teisinį atstovavimą jūrų reikalais. Mes turime visas žinias, kad jums reikia turėti produktyvų jūrų verslą.

Jei norite gauti daugiau informacijos apie jūrų laivybą ir prekybą JAE arba norite, kad padėtume jums spręsti jūrų reikalus, susisiekite su mumis dabar.